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數(shù)數(shù)“胖五”的“朋友圈”

2016年11月03日 21:55   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  長征五號運(yùn)載火箭首飛成功后,,我國火箭的近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到25噸級、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸級,,終于邁進(jìn)近地軌道運(yùn)載能力超過20噸級的國際主流的現(xiàn)役大運(yùn)載火箭“朋友圈”,。

  這個“朋友圈”里已經(jīng)駐扎了哪些“老朋友”呢,?

  德爾塔4

  德爾塔4型運(yùn)載火箭來自美國,,其近地軌道有效載荷約22噸,,地球同步軌道有效載荷約13噸,。制造商是波音(BDS),、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA),。

  德爾塔IV型重型火箭是美國現(xiàn)役并已執(zhí)行任務(wù)的最大型運(yùn)載火箭,2004年12月首飛成功,,今年6月完成了它的第10次發(fā)射,。這種火箭可以將最多28.79噸的有效載荷送入低地軌道。另據(jù)報道,,它還能將11噸重有效載荷送上月球,,將8.8噸有效載荷送入火星軌道,。德爾塔IV型重型高235英尺(約合72米),是美國現(xiàn)役最高的運(yùn)載火箭,。

  宇宙神5

  宇宙神5號火箭也來自美國,,近地軌道有效載荷19.8噸,地球同步軌道有效載荷9噸,。它又譯為阿特拉斯-5型運(yùn)載火箭,,是洛克希德馬丁公司所研制的火箭(現(xiàn)由洛克希德馬丁與波音公司研制,隸屬聯(lián)合發(fā)射同盟),,航空噴氣公司則負(fù)責(zé)宇宙神5型運(yùn)載火箭固態(tài)輔助火箭的研發(fā)及制造,。

  宇宙神5型運(yùn)載火箭為宇宙神系列運(yùn)載火箭中的最新型號,2002年首飛成功,,迄今已發(fā)射超過30次,,最多曾將25噸重的太空船送入太空。

  阿麗亞娜5

  阿麗亞娜5(也譯為阿里安5)型火箭來自歐洲,,包括基本型和改進(jìn)型,,近地軌道有效載荷可達(dá)21噸,地球同步軌道有效載荷可達(dá)10.5噸,。

  阿麗亞娜5型運(yùn)載火箭根據(jù)商業(yè)發(fā)射市場和近地軌道開發(fā)利用的需要研制,,是20世紀(jì)90年代由歐洲率先研制成功的世界上第一個“少級數(shù)、大直徑”的大型運(yùn)載火箭,,是歐洲研制的一次性運(yùn)載火箭阿麗亞娜系列火箭中的最新型號,,主要作用是將人造衛(wèi)星發(fā)射到地球同步軌道或低地軌道。

  阿麗亞娜5型火箭1996年6月的首飛遭遇失敗,,1997年10月第二次鑒定發(fā)射獲得成功,。截至2012年8月為止共發(fā)射60次,成功56次,,失敗4次。

  安加拉-A5

  安加拉-A5火箭來自俄國,,使用液氧煤油燃料,。該火箭推力980噸,200公里近地軌道載荷25.8噸,,地球同步軌道載荷2.8噸,。它于2014年12月23日首飛成功。

  安加拉是蘇聯(lián)解體后俄羅斯研發(fā)的首個運(yùn)載火箭系列,,自1994年起由俄赫魯尼切夫國家航天研究和生產(chǎn)中心負(fù)責(zé)研制,,這一火箭系列包括輕、中,、重型三個級別,,目前可將1.5噸到25噸的有效載荷送入近地軌道,,將最多約7噸有效載荷送入地球同步軌道。未來還可能研發(fā)有效載荷達(dá)到35噸的“安加拉-7”,。

  俄航天部門打算用“安加拉”逐步替代目前俄商業(yè)發(fā)射的主力——采用有毒燃料的“質(zhì)子”運(yùn)載火箭,。

  H-2B

  H-2B運(yùn)載火箭來自日本,近地軌道有效載荷19噸,,地球同步軌道有效載荷8噸,。

  H2B大型火箭由日本三菱重工業(yè)公司制造,是目前日本最大型的火箭,。H2B火箭是日本大型主力火箭H2A的升級版本,。H2B火箭長56.6米,重531噸,,是使用液氧和液氫為推進(jìn)劑的二級式火箭,。

  2009年9月首飛成功,2013年,、2015年兩度發(fā)射無人貨運(yùn)飛船“鸛”前往國際空間站,。

  數(shù)完了“胖五”的朋友圈,你會發(fā)現(xiàn),,長征五號火箭已經(jīng)將中國的大運(yùn)載能力帶入世界主流,。“胖五”這個長征火箭家族中最大的大力士,,將會幫助我國航天人完成嫦娥五號的探月采樣返回,、中國空間站建設(shè)、火星探測等需要大推力火箭的重大任務(wù),。

  “胖五”之后,,我們還將有更胖的“胖九”。我國正在論證的新一代重型火箭長征九號,,目標(biāo)是百噸級的近地軌道運(yùn)載能力,,與曾經(jīng)完成過載人登月發(fā)射重任的美國土星5號運(yùn)載火箭運(yùn)力相近,將可能被用于中國未來的載人登月任務(wù),。(經(jīng)濟(jì)日報記者 佘惠敏)

(責(zé)任編輯:符仲明)