玉柴動力大廈外景,。 （資料圖片）

　　圖為玉柴大船電發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線。（資料圖片）

　　廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于1951年,，旗下?lián)碛?0多家全資,、控股、參股子公司,，是中國產(chǎn)品型譜最齊全,、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。

　　近年來,，受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢影響,，加上國內(nèi)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等因素,，機(jī)械制造行業(yè)整體呈現(xiàn)出下滑趨勢,。但在這樣的大背景下，卻有一家企業(yè)銷量逆勢上揚,，累計銷售發(fā)動機(jī)超300萬臺,，年度經(jīng)營規(guī)模突破400億元大關(guān)，它就是廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司,。

　　作為我國最大的發(fā)動機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地,，多年來，玉柴積極調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，不斷加強自主創(chuàng)新能力建設(shè),，各項關(guān)鍵指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的地位,。

　　創(chuàng)新驅(qū)動

　　2013年,，玉柴發(fā)布YC4F等7款集合眾多國際先進(jìn)技術(shù)的高速艇專用柴油動力產(chǎn)品，標(biāo)志著玉柴在高速船電動力領(lǐng)域已經(jīng)具備相對完善的產(chǎn)品型譜,。

　　2014年,，YC12VC、YC16VC等大船電發(fā)動機(jī)相繼開發(fā)成功,，打破了我國高端船電發(fā)動機(jī)市場長期被國外產(chǎn)品占據(jù)的格局,，形成企業(yè)新的增長點。

　　2015年，由玉柴自主研發(fā)的中國首臺對置式柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)成功……

　　統(tǒng)計顯示,，5年來,，玉柴借環(huán)保升級的東風(fēng)，共推出超過60款全新的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,。

　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命線,。為此，玉柴不斷加強自主創(chuàng)新能力建設(shè),，科研投入連年增長,，5年累計投入研發(fā)費用近40億元，同比增長112%,。

　　通過自主創(chuàng)新,，玉柴一舉拿下“柴油機(jī)低噪聲設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”“節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等3個國家科技進(jìn)步獎二等獎。

　　作為國內(nèi)柴油機(jī)研發(fā)能力最強的企業(yè),，玉柴緊跟國家排放升級的步伐,，把國六開發(fā)作為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的頭號工程，集中優(yōu)勢資源開發(fā)最具競爭力的產(chǎn)品,。僅國六開發(fā)一項,，玉柴預(yù)計投入50億元，其中研發(fā)費用為20億元,，配套軟硬件也均會相應(yīng)升級。

　　玉柴人的心血沒有白費,。今年1月10日,，玉柴在工程研究院試驗中心舉行國六發(fā)動機(jī)點火儀式。此次成功點火標(biāo)志著玉柴提前跨入國六新時代,，玉柴又一次以多項尖端技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流,。

　　體系再造

　　玉柴一直有個夢想，就是有朝一日能成為世界一流企業(yè),，在全球范圍內(nèi)擁有話語權(quán),。為了實現(xiàn)這個夢想，從2014年開始,，玉柴對標(biāo)國際先進(jìn)企業(yè),，全面啟動以轉(zhuǎn)型升級為核心、市場和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為主線,、智能制造和技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ),、提品質(zhì)增效益為目標(biāo)的“二次創(chuàng)業(yè)”，全力向世界高端邁進(jìn),。

　　“必須清晰地看到,，包括玉柴在內(nèi)的中國機(jī)械制造企業(yè)仍與世界一流制造企業(yè)有一定差距，只有通過體系再造才能突破和超越�,！睆V西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平說,。

　　5年來，玉柴堅持精益運營理念,，全力推進(jìn)體系再造和系統(tǒng)變革,，取得顯著成效。

　　“我們要用3年時間打基礎(chǔ),，不斷培養(yǎng)和引進(jìn)人才,。”晏平表示,，玉柴的創(chuàng)新策劃是在具備成為世界一流企業(yè)條件的基礎(chǔ)上展開的,。秉承這一思路，玉柴先后引進(jìn)了10余名國外頂尖專家,，借助“外腦”打造具有國際競爭力的產(chǎn)品和管理體系,。

　　國內(nèi)外企業(yè)文化不同，理念沖突是正�,，F(xiàn)象,。比如引進(jìn)日本專家的第一年，玉柴領(lǐng)導(dǎo)層就與日本專家發(fā)生了激烈的思維碰撞,�,！斑@并不是件壞事。玉柴畢竟有著60多年管理經(jīng)驗的沉淀,，產(chǎn)生慣性思維很正常,。慣性思維越強大，遭遇碰撞后改革阻力就越大,，但這同時意味著,，改革成功后帶來的變化會更大�,！庇癫裼嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說,，一個比較典型的例子就是零部件免檢體系。在國外專家的幫助下,，玉柴建起了一整套完全不同于傳統(tǒng)的新體系,，核心團(tuán)隊的管理水平、國際化視野得以不斷提升,。

　　“過去5年間,，玉柴幾乎所有創(chuàng)新均建立在前期充分系統(tǒng)的策劃、規(guī)劃,、體系再造的基礎(chǔ)上,。要實現(xiàn)企業(yè)效率、效益雙提升，流程一定要簡化,；要實現(xiàn)真正有效率的創(chuàng)新,，就要遵循優(yōu)勝劣汰的自然法則，讓真正有能力的人才擔(dān)當(dāng)發(fā)展重任,�,！边@位負(fù)責(zé)人表示。

　　通過一系列變革創(chuàng)新,，玉柴取得了發(fā)動機(jī)總銷量連續(xù)5年穩(wěn)居行業(yè)榜首的好成績,。2016年，玉柴經(jīng)營質(zhì)量,、盈利能力持續(xù)回升,，經(jīng)營利潤率創(chuàng)歷史最好水平。

　　走向世界

　　黨的十八大以來,，玉柴借“一帶一路”東風(fēng)不斷開拓海外市場,，推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，品牌知名度和影響力進(jìn)一步提升,。

　　5年來,，玉柴相繼在全球設(shè)立海外辦事處15個、海外服務(wù)網(wǎng)點450個,、海外服務(wù)代理商124家,，產(chǎn)品銷往170多個國家和地區(qū)，覆蓋亞,、歐,、美、非和大洋洲,，海外市場保有量突破36萬臺。

　　玉柴積極搭建國際研發(fā)平臺,，為突破國際先進(jìn)技術(shù)提供了有力保障,。

　　為提升玉柴產(chǎn)品競爭力，玉柴還在鞏固國內(nèi)市場的同時,，繼續(xù)提升在越南,、泰國、菲律賓等東南亞市場的競爭優(yōu)勢,，并致力于在秘魯,、玻利維亞、厄瓜多爾等拉丁美洲市場實現(xiàn)新突破,，擴(kuò)大發(fā)動機(jī)和整車廠合作配套的出口份額,。

　　隨著玉柴品牌影響力的不斷提升，海外市場銷量也不斷攀升。今年上半年,，玉柴海外市場車用發(fā)動機(jī)進(jìn)入量同比增長4.6%,。其中，客車出口優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固,，同比增長105%,；船電動力海外市場單機(jī)銷量同比增長超過10%。甚至有業(yè)界專家感慨地說,，“市場越窘迫,，越能感受到玉柴的從容”。

　　“下一步,，玉柴將繼續(xù)深入推進(jìn)管控再造和系統(tǒng)變革,，全力搶占國六制高點，推進(jìn)產(chǎn)品全面向高端化發(fā)展,，向國際化先進(jìn)企業(yè)行列邁進(jìn),。”晏平說,。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 童政 周驍駿 通訊員 梁萍萍）