凌 云

　　新一輪冷空氣今起影響申城,，路上行人紛紛裹上了厚衣,，一些車主也為電動自行車等配備了“御寒神器”——車把套、擋風(fēng)被等,。然而,，這些看似體貼入微的“御寒神器”，其安全性真的令人放心嗎,？

　　事實(shí)上,，多地已頻發(fā)因電動車加裝“御寒神器”而誘發(fā)的交通事故。以江蘇的一起事故為例,，電動自行車因加裝了擋風(fēng)被,，車主在碰撞瞬間操作受限，雙手無法及時支撐以緩沖撞擊,，導(dǎo)致傷勢加?。挥熊囍鳛橛x擇“反穿衣”,，雙臂被厚重衣物緊緊包裹,，手肘活動范圍受限，埋下交通事故的禍根,。包括擋風(fēng)被,、反穿衣、固定于車把上的手套以及車頭前安裝擋風(fēng)透明板等,，均在不同程度上存在安全隱患,。

　　除了對交通安全構(gòu)成威脅，“御寒神器”還可能埋下消防安全隱患,。部分車主習(xí)慣將充電線或充電器穿過擋風(fēng)被或直接置于其上,，這種做法極易因充電器散熱不暢或過負(fù)荷而產(chǎn)生高溫，進(jìn)而點(diǎn)燃棉麻等易燃材料,，引發(fā)火災(zāi),。

　　對于車主而言，應(yīng)優(yōu)先考慮那些既能保暖又不妨礙操作的裝備,，如具備保暖功能的安全頭盔,、采用保暖面料的棉服或羽絨服等,。其實(shí),，安全與保暖并非不可兼得，例如佩戴全盔,，不僅保溫效果優(yōu)于半盔,，而且在安全防護(hù)上也更勝一籌。只有兼顧了安全性、靈活性和實(shí)用性的御寒裝備,，才能更有效地保障自身及他人安全,。

　　還需注意的是，由于電動自行車騎行者穿著厚重,，加之車輛加裝御寒裝備所帶來的影響,，操控的靈活性和觀察力都可能受到一定程度的削弱。因此,，騎行者更應(yīng)高度重視交通安全,，在通過路口或復(fù)雜路段時，務(wù)必確保安全后再行通過,。