五月以來,,“五一”小長(zhǎng)假疊加家電銷售旺季,,再加上國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》在各地的落實(shí)推進(jìn),,各大賣場(chǎng)迎來了家電“以舊換新”的熱潮,,那么換下來的舊家電如何利用呢,?
政策促銷疊加優(yōu)惠 家電銷售迎旺季
在上海,消費(fèi)者購(gòu)買空調(diào),、冰箱,、洗衣機(jī)、洗碗機(jī),、煙灶,、電腦等16大類一級(jí)能效家電產(chǎn)品,將得到成交價(jià)的10%折扣立減,,補(bǔ)貼額最高不超過1000元,。補(bǔ)貼政策實(shí)施以來,全市門店的綠色智能商品銷售環(huán)比增長(zhǎng)200%,。
上海市民 王小姐:有政府補(bǔ)貼,,有換新補(bǔ)貼,然后以舊換新,,折扣下來空調(diào)便宜了很多,。
銷售商提供“收舊送新”一站式服務(wù)
除了拿出“真金白銀”,各大商家,、電商平臺(tái)還在“以舊換新”便利性上下了功夫,,除了提供收舊和送新一站式服務(wù),有的還可以跨品類“以舊換新”,。
上海市民 顧女士:最麻煩的就是我們舊的東西放在什么地方去,,我們自己沒出路,也是要叫人家來,,沒人收對(duì)不對(duì),?早晨收掉舊的,下午送過來新的,,一天就可以交接完成了,,我們就可以使用了。
可回收物中轉(zhuǎn)站設(shè)回收平臺(tái) 破解回收難
目前,,上海構(gòu)建了以銷售商為主體的電子廢棄物回收交投網(wǎng)點(diǎn),,而對(duì)一些零散的家電回收需求,不少社區(qū)也搭建了交易平臺(tái),。上海馬橋鎮(zhèn)可回收物中轉(zhuǎn)站就開設(shè)了二手買賣交易平臺(tái),,居民若想出售閑置家電,,“跑腿小哥”會(huì)上門取貨,并送往可回收物中轉(zhuǎn)站,,進(jìn)行清潔,、消毒、維修和保養(yǎng),,再上架供買家挑選,。在中轉(zhuǎn)站里,還有維修師傅負(fù)責(zé)幫居民維修,。
上海市民 張阿姨:有了這樣的一個(gè)平臺(tái),,我就覺得很好,作為我們老百姓來說增加點(diǎn)收入,。
上海市商務(wù)委員會(huì)副主任 劉敏:進(jìn)入夏季是綠色家電置換的高峰,。我們進(jìn)一步要開展鄰里生活節(jié),把家電以舊換新的活動(dòng)組織到社區(qū),,為市民帶來一站式的收舊換新的服務(wù),,同時(shí)也為他們提供更好的維修保養(yǎng)服務(wù)。
廢舊電器科學(xué)拆解再利用
除了可以二手交易翻新使用的,,其他廢舊電器將被拉到環(huán)?;厥展荆偷讲煌牟鹋f線上,,進(jìn)行去除螺絲釘,、分類、除銹等處理,,空調(diào)的拆解則先需要將制冷劑進(jìn)行抽取,,這些電器最終被拆解成鐵、銅,、鋁,、廢舊塑料等不同材質(zhì)。
環(huán)保公司負(fù)責(zé)人 褚永怡:像剛才的洗衣機(jī)有可能用了十幾二十年了,,電機(jī)一般也沒有太大的重新再利用的價(jià)值了,,也會(huì)把它拆開,拆開以后,,鐵,、銅,、鋁把它再分類到各個(gè)的冶煉企業(yè)去,。
企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,政府在推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新的同時(shí),,也在推動(dòng)大規(guī)模的回收循環(huán)利用,,隨著以舊換新政策的不斷推進(jìn),,越來越多的廢舊家電和家居用品將進(jìn)入規(guī)范回收和拆解利用渠道。
汽車“以舊換新” 報(bào)廢汽車駛向何處,?
“以舊換新”除了讓家電銷售進(jìn)入旺季,,也刺激了汽車銷售市場(chǎng),根據(jù)國(guó)家政策,,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車,,并購(gòu)買符合節(jié)能要求乘用車新車的個(gè)人消費(fèi)者,可享受一次性定額補(bǔ)貼,。那么報(bào)廢了的汽車,,將會(huì)如何處理呢?
在湖北宜昌這家回收拆解企業(yè),,記者看到,,通過抽排油液、內(nèi)飾拆解等十多道工序,,不到20分鐘,,一輛廢舊汽車的輪胎、座椅等零部件就被分門別類放置在儲(chǔ)存箱里,。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,,廢舊汽車如果是按廢鋼賣,每噸只能賣2000元左右,,精細(xì)拆解后,,每個(gè)零件的身價(jià)都會(huì)翻倍增長(zhǎng)。
湖北宜昌物產(chǎn)報(bào)廢車輛回收拆解有限公司執(zhí)行董事 俞樺:像銅水箱是非常好的良導(dǎo)體,,作為廢銅來銷售的話,,可以達(dá)到3萬元到4萬元一噸的樣子。
目前,,我國(guó)已進(jìn)入汽車以舊換新高峰期,,據(jù)相關(guān)部門測(cè)算,每1000萬輛報(bào)廢汽車,,可以回收鋼鐵1035萬噸,、有色金屬75萬噸。正是看到了這一巨大機(jī)遇,,湖北加快構(gòu)建從回收到拆解,、再生,再到利用的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,。
在這個(gè)新能源汽車一體化循環(huán)產(chǎn)業(yè)園里,,記者看到,廢舊的動(dòng)力電池變身成為一袋袋黑色電池粉末,,投入制漿槽,,生產(chǎn)出碳酸鋰,、磷酸鐵,成為鋰電池的主要原料,。
湖北宜昌邦普一體化循環(huán)產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理 王皓:目前已實(shí)現(xiàn)鋰回收利用率達(dá)91%以上,,鎳鈷錳綜合回收率達(dá)99.6%,對(duì)于鐵,、銅,、鋁及電解液、石墨等資源也可再生利用,,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,。