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中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉輝:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)彎道超車前景可期

2018年09月19日 07:44   來(lái)源:每經(jīng)網(wǎng)-每日經(jīng)濟(jì)新聞   

  每經(jīng)記者 黃名揚(yáng) 每經(jīng)編輯 楊 歡

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正來(lái)臨,。

  9月18日,,2018年國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周活動(dòng)之一——“新經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)安全融合發(fā)展”高峰論壇在成都舉行,。

  會(huì)后,,中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉輝接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪,詳細(xì)剖析了當(dāng)下國(guó)際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展形勢(shì),,并為下一步我國(guó)如何提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力,、成都如何借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“問(wèn)診把脈”。

  短板亮點(diǎn)都突出

  “事實(shí)上,,無(wú)論是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能力還是發(fā)展底蘊(yùn),,我國(guó)與日本等先行國(guó)家仍有差距�,!庇鄷暂x坦言,。

  在他看來(lái),一方面,,這是因?yàn)槲覈?guó)工業(yè)化起步相對(duì)較晚,,“我國(guó)工業(yè)的基礎(chǔ),包括對(duì)工業(yè)和自動(dòng)化的參數(shù),、機(jī)理,、模型等的理解,,以及信息技術(shù)與企業(yè)的跨界結(jié)合水平,與國(guó)際上的差距都是存在的”,。

  另一方面,,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在前瞻性布局上也有別于領(lǐng)先的國(guó)家。他指出,,中國(guó)的工業(yè)化應(yīng)用,,比較側(cè)重于解決當(dāng)前的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,而國(guó)際上,,先進(jìn)企業(yè)的設(shè)計(jì)通常會(huì)超前兩到三年。

  但余曉輝也指出,,雖然我國(guó)工業(yè)化以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“短板較明顯,,但亮點(diǎn)也很突出”。

  首先,,就發(fā)展模式而言,,與美歐韓日等國(guó)家和地區(qū)工業(yè)模式整體類似相比,中國(guó)的工業(yè)體系模式創(chuàng)新和多元化的特點(diǎn)明顯,。

  他表示,,中國(guó)工業(yè)本身發(fā)展的階段很不平衡,導(dǎo)致需求不均衡,。需求的多元化和發(fā)展水平的不同階段性特點(diǎn),,又進(jìn)一步促使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)工業(yè)化解決不同的問(wèn)題�,!八�,,我國(guó)取得多樣化、多元化的模式創(chuàng)新,,在國(guó)際上都是很難看到的,。”

  同時(shí),,廣度更廣,、深度更深也是我國(guó)工業(yè)體系的一大特點(diǎn)。余曉輝指出,,在某種程度上這也得益于企業(yè)的巨大需求,。

  彎道超車的機(jī)遇

  值得注意的是,無(wú)論是應(yīng)用技術(shù)的開(kāi)發(fā),、商業(yè)模式的探索,,還是工業(yè)發(fā)展平臺(tái)的打造、安全體系和網(wǎng)絡(luò)方面的建設(shè),,余曉輝認(rèn)為“國(guó)內(nèi)外的工業(yè)發(fā)展都仍處于非常初級(jí)的階段”,。

  基于此,,他認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新的變革機(jī)遇還很多,甚至有望實(shí)現(xiàn)彎道超車,�,!氨热绻I(yè)網(wǎng)絡(luò)、5G,、安全平臺(tái),、工業(yè)軟件等等,都還有很大潛力”,。

  在政策大力推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)積極實(shí)踐下,,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計(jì)已逐步完善,未來(lái)還將打造網(wǎng)絡(luò),、平臺(tái),、安全三大體系,推進(jìn)大型企業(yè)集成創(chuàng)新以及中小企業(yè)應(yīng)用普及,。而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),,在余曉輝看來(lái),需要企業(yè)和國(guó)家層面的共同努力,。

  他認(rèn)為,,企業(yè)應(yīng)用工業(yè)化時(shí),首先要明確的就是工業(yè)化或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟能夠解決什么痛點(diǎn)和難點(diǎn),,帶來(lái)什么商業(yè)價(jià)值,?比如利用新工藝新技術(shù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,或降低能源資源消耗,,或改善產(chǎn)業(yè)鏈的地位和價(jià)值等,。“這是最基礎(chǔ),、最關(guān)鍵的著力點(diǎn),。只有這樣,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)才有真正內(nèi)在的不竭動(dòng)力驅(qū)動(dòng)向前發(fā)展,�,!�

  就頂層設(shè)計(jì)而言,余曉輝指出,,最重要的是為企業(yè)和產(chǎn)業(yè)提供網(wǎng)絡(luò),、安全平臺(tái)、支撐產(chǎn)業(yè)等供給體系,。

  “數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化轉(zhuǎn)型,,是一個(gè)大的潮流和趨勢(shì)。雖然可能大型企業(yè)和中小企業(yè)著力點(diǎn)不同,,但當(dāng)政府和集聚的企業(yè)共同努力,,將大有可為,。”他表示,,包括成都在內(nèi)的具有較為完整工業(yè)體系的城市,,也應(yīng)利用高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的集聚,抓住發(fā)展機(jī)遇,。

  余曉輝建議,,無(wú)論是運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,還是運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,、機(jī)器學(xué)習(xí)等達(dá)到服務(wù)業(yè)全面深度互聯(lián)的智能化轉(zhuǎn)型,,國(guó)內(nèi)外都需要新的硬軟件產(chǎn)品和新的服務(wù),如新一代信息技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、邊緣計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù),,以及區(qū)塊鏈技術(shù)等�,!岸啥记『镁哂羞@些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),,大可努力抓住機(jī)遇�,!彼f(shuō),。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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中國(guó)信息通信研究院總工程師余曉輝:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)彎道超車前景可期

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