民航新規(guī):滑行期間乘務(wù)員只能履行安全職責(zé) 這意味著起飛后20分鐘或落地前30分鐘不可加熱餐食
近日,,民航局下發(fā)96號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)客艙安全管理工作的意見(jiàn)》中指出,,飛機(jī)在滑行期間,,客艙乘務(wù)員要調(diào)減服務(wù)流程,,不得從事與安全無(wú)關(guān)的工作,只能履行安全職責(zé),,以確保起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務(wù)程序。
新規(guī)近期開(kāi)始執(zhí)行
記者昨天從南航了解到,,民航局的新規(guī)定將于近期開(kāi)始執(zhí)行,。
記者注意到,新規(guī)定有以下兩個(gè)方面值得關(guān)注:一是起飛后20分鐘和落地前30分鐘(包括下降階段)共計(jì)50分鐘內(nèi)不應(yīng)從事旅客服務(wù)程序,;二是航空公司必須按照規(guī)定刪減,、調(diào)整服務(wù)程序和標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)安全監(jiān)督和運(yùn)行部門(mén)共同評(píng)估,。
業(yè)內(nèi)人士表示,,如此隨之而來(lái)的將是航空公司的服務(wù)改變:
一是規(guī)定內(nèi)的50分鐘不能從事旅客服務(wù)工作,否則將視為違規(guī),;二是部分航線的服務(wù)流程要更改,,之前乘務(wù)員在規(guī)定的50分鐘內(nèi)可以從事加熱餐食、收拾廚房和回收處理垃圾等服務(wù)工作,,更改之后,,將不得從事任何與安全無(wú)關(guān)的工作,即乘務(wù)員要從事巡艙,、檢查安全帶和監(jiān)督調(diào)直坐椅靠背等安全工作,,這樣有可能會(huì)將熱餐調(diào)整成面包等冷餐。
航空公司擔(dān)心引發(fā)批評(píng)
航空公司方面擔(dān)心,,此舉不可避免會(huì)引起部分旅客的不理解和批評(píng),。旅客會(huì)認(rèn)為航空公司為了節(jié)省成本而故意降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、減少服務(wù)時(shí)間,。旅客在規(guī)定的50分鐘內(nèi)向乘務(wù)員要求服務(wù)時(shí),,乘務(wù)員會(huì)因原則規(guī)定拒絕,會(huì)有不理解的旅客進(jìn)行指責(zé)和投訴,。
南航大連分公司客艙部經(jīng)理徐德生對(duì)記者表示,,將會(huì)通過(guò)適當(dāng)調(diào)整乘務(wù)員空中服務(wù)時(shí)間和服務(wù)環(huán)節(jié),以減少旅客的不適應(yīng)度,。(記者李妍 通訊員凌興東,、張禹報(bào))
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