中國物流與采購聯(lián)合會6月3日數(shù)據(jù)顯示，4月我國物流運行頂住外部沖擊壓力,，展現(xiàn)出較強韌性與發(fā)展?jié)摿?，整體保持平穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢,。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)物流和消費物流市場持續(xù)發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用,，供應(yīng)鏈上下游資源整合趨勢顯著增強。

　　具體來看,，1至4月,，物流需求延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，需求總量持續(xù)擴張,。全國社會物流總額達(dá)115.3萬億元,，同比增長5.6%，增速較一季度回落0.1個百分點,。

　　從結(jié)構(gòu)來看,，生產(chǎn)和消費需求有效支撐國內(nèi)物流需求韌性。4月,，工業(yè)品物流總額增速平穩(wěn),，多數(shù)行業(yè)和產(chǎn)品物流需求保持增長，41個大類行業(yè)增長面達(dá)87.8%,。裝備制造業(yè)物流表現(xiàn)亮眼,，占工業(yè)近四成的裝備制造物流增速達(dá)9.8%，其中鐵路船舶航空航天,、電氣機械,、電子等領(lǐng)域增速超10%。智能化,、數(shù)字化驅(qū)動傳統(tǒng)制造供應(yīng)鏈向價值鏈中高端轉(zhuǎn)型,，新動能支撐作用凸顯，4月高技術(shù)制造相關(guān)物流需求同比增長10.0%,，持續(xù)高于工業(yè)品物流總額增速,。

　　消費物流方面，線上線下協(xié)同增長,。4月,，消費品以舊換新等擴內(nèi)需政策效應(yīng)顯著,，疊加短視頻、直播帶貨,、即時零售等新業(yè)態(tài)助力,，居民消費物流需求穩(wěn)步增長。智能家居,、通訊器材、建筑裝潢等以舊換新相關(guān)品類商品零售額拉動消費增長1.4個百分點,，帶動物流需求同步釋放,。線上消費活力強勁，1至4月份實物商品網(wǎng)上零售額增長5.8%,，較一季度提升0.1個百分點,，占社會消費品零售總額比重達(dá)24.3%，環(huán)比提高0.3個百分點,。4月中國電商物流指數(shù)為111.1點,，較上月回升1.1點。

　　值得注意的是,，消費物流潛力仍在持續(xù)釋放,。以剛剛過去的端午假期為例，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，端午節(jié)假期（5月31日至6月2日）,，全國郵政快遞業(yè)共攬收快遞包裹15.11億件，同比增長19.4%,，折射出假日經(jīng)濟活力十足,。

　　在需求穩(wěn)定的同時，物流基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動顯著,。隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和“兩重”建設(shè)深入推進(jìn),，物流基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長。交通運輸部謀劃20個重大工程包和45個單體重大項目,，涵蓋國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架提質(zhì),、長江經(jīng)濟帶交通網(wǎng)完善、西部陸海新通道建設(shè)等領(lǐng)域,。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架聯(lián)通提質(zhì)工程進(jìn)展順利,，“6軸7廊8通道”主骨架網(wǎng)絡(luò)建成率已達(dá)90%。上海港洋山港區(qū)小洋山北集裝箱碼頭,、寧波舟山港等項目加快建設(shè),，國際航運樞紐功能持續(xù)增強；平陸運河,、長江荊江河段航道整治等工程穩(wěn)步推進(jìn),，干支航道網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化,。

　　數(shù)據(jù)顯示，1至4月,，物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長3.9%,，“兩新”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，設(shè)備購置投資引領(lǐng)作用突出,，水上運輸業(yè),、航空運輸業(yè)投資分別增長26.9%和13.9%。1至4月物流景氣指數(shù)中固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均值為51.6%,，較去年同期提高1.9個百分點,；4月份當(dāng)月該指數(shù)達(dá)53.6%，環(huán)比回升1.2個百分點,，為近三年新高,。

　　從物流服務(wù)價格與市場主體表現(xiàn)看，隨著供需關(guān)系持續(xù)改善,，物流服務(wù)價格整體趨穩(wěn)向好,，行業(yè)微觀主體經(jīng)營韌性增強，部分關(guān)鍵指標(biāo)呈現(xiàn)積極回升信號,。

　　1至4月,，物流業(yè)總收入為4.4萬億元，同比增長4.7%,。4月,，物流服務(wù)價格整體穩(wěn)定且有所改善。海運市場方面,，4月沿海（散貨）綜合運價指數(shù)平均值為1052.13點,，環(huán)比上漲0.1%。公路運輸領(lǐng)域,，4月中國公路物流運價指數(shù)為105點,，環(huán)比回升0.23%。

　　中國物流信息中心副總經(jīng)濟師胡焓指出,，今年物流企業(yè)加速向價值創(chuàng)造方向轉(zhuǎn)型,，通過優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)附加值,，推動營收與利潤雙改善,。這一轉(zhuǎn)型既體現(xiàn)行業(yè)應(yīng)對外部環(huán)境波動的能力提升，也為高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

　　對于后期走勢,，胡焓表示，隨著“擴內(nèi)需,、促消費”等穩(wěn)增長政策持續(xù)落地,，制造業(yè)高端化,、智能化轉(zhuǎn)型步伐加快，物流服務(wù)需在供應(yīng)鏈協(xié)同效率,、專業(yè)化服務(wù)能力等方面同步升級,。特別是在先進(jìn)制造供應(yīng)鏈深度嵌入、即時消費物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,、綠色低碳技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域,，行業(yè)仍有顯著提升空間。