全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量173.9億人次,同比增長4.0%,;貨運(yùn)量增速快于去年全年水平,集裝箱吞吐量增長較快,;國際郵輪運(yùn)輸市場運(yùn)送旅客32.8萬人次,、較去年同期增長67.8%……交通運(yùn)輸部24日披露的數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn),、總體實(shí)現(xiàn)良好開局,。
人來人往、車流穿梭,,流動(dòng)持續(xù)旺盛背后是更密,、更智慧的交通網(wǎng),也折射出我國經(jīng)濟(jì)的活力,。據(jù)了解,,下一步,,交通運(yùn)輸部將著力服務(wù)全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求,持續(xù)完善國家綜合立體交通網(wǎng),。全力推進(jìn)交通重大工程項(xiàng)目建設(shè),,穩(wěn)定有效投資規(guī)模,提高投資效益,。研究制定進(jìn)一步促進(jìn)郵輪運(yùn)輸發(fā)展的舉措,,豐富郵輪航線,培育壯大郵輪消費(fèi),。
五一假期臨近,,不少人早早就做好了出行規(guī)劃。北京的張女士一家人買好了去福州的機(jī)票,,準(zhǔn)備去看海。山西的王先生假期計(jì)劃回家,,正在候補(bǔ)火車票,。
出行的火熱從全國路網(wǎng)運(yùn)行預(yù)測情況上可略窺一二。交通運(yùn)輸部公路局副局長陶漢祥在24日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,預(yù)計(jì)五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛,,峰值出現(xiàn)在假期第一天(5月1日),約為平日流量的2.1倍,。
事實(shí)上,,今年來我國跨區(qū)域人員流動(dòng)持續(xù)旺盛。一季度,,鐵路,、民航客運(yùn)量分別完成10.7億人次、1.9億人次,,同比分別增長5.9%,、4.9%;公路人員流動(dòng)量完成160.7億人次,,同比增長3.9%,。“春運(yùn)”期間完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量90.2億人次,、規(guī)模創(chuàng)歷史新高,。
人享其行的同時(shí),物暢其流,。
一季度,,我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量130.6億噸,同比增長4.9%,,增速較去年全年加快一個(gè)百分點(diǎn),;完成港口貨物吞吐量42.2億噸,,同比增長3.2%;完成集裝箱吞吐量8303萬標(biāo)箱,,同比增長8.2%,。
條條通途背后,是國家綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)一步提質(zhì)完善,。
今年一季度,,全國完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元,規(guī)??傮w保持高位,。分方式看,鐵路,、水路投資保持較快增長,,同比分別增長5.2%和10.2%。
當(dāng)前,,滬渝蓉沿江高鐵,、京港澳等高速公路繁忙路段擴(kuò)能改造、洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭,、平陸運(yùn)河,、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,新藏鐵路,、首都地區(qū)環(huán)線G95貫通工程,、G3033奎屯至獨(dú)山子至庫車高速公路、三峽水運(yùn)新通道,、中國郵政第二航空樞紐(鄭州)等項(xiàng)目前期工作正在加快推進(jìn),,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。
記者注意到,,數(shù)字化,、智能化正貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到運(yùn)營的整個(gè)流程。以4月20日全線建成通車的北京東六環(huán)改造工程為例,,線路全長約16.3公里,,其中7.4公里長的盾構(gòu)隧道是我國已建成最長盾構(gòu)高速公路隧道。為確保西線隧道37180片管片環(huán)環(huán)相扣,、嚴(yán)絲合縫,,中鐵十四局引入數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),,打造生產(chǎn)云服務(wù)平臺(tái),,量身定制智能生產(chǎn)線,創(chuàng)新研發(fā)重載AGV搬運(yùn)車,、3D檢測等16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),,實(shí)現(xiàn)管片生產(chǎn)全過程智能聯(lián)動(dòng)管理,,節(jié)省33%人工成本,同時(shí)提升30%生產(chǎn)效率,。
“交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級是落實(shí)交通強(qiáng)國,、數(shù)字中國等決策部署,推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長金敬東介紹說,今年是交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的第二年,,經(jīng)過競爭性評審,,天津、河北,、山西,、遼寧、吉林,、江西,、山東、湖北,、海南、重慶,、貴州,、新疆12地入選第二批支持區(qū)域。
目前,,第一批入選區(qū)域已完成超過700公里干線通道智慧擴(kuò)容,,西江干線、京杭運(yùn)河江蘇段等實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋,。第二批入選的區(qū)域,,聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,與首批支持區(qū)域連線織網(wǎng),,繼續(xù)推動(dòng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級智慧擴(kuò)容,、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合,。
“從預(yù)期成效看,,通過對這兩批入選區(qū)域的支持,在智慧擴(kuò)容方面將實(shí)現(xiàn)通道運(yùn)行效率提升20%左右,,在安全增效方面將實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%左右,。”金敬東表示,,下一步交通運(yùn)輸部將持續(xù)加大工作力度,,深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工作,,推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用場景的規(guī)模化落地,,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)流程再造,、系統(tǒng)重塑、制度重構(gòu),,有效提升公共服務(wù)能力,、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。