近日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘230萬桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲油輪“捷豹”號簽字交付,，標(biāo)志著外高橋造船成立25年來累計完工交付579艘（座）船舶和海工平臺,，共計超1億載重噸。

　　載重噸不僅是衡量船舶運(yùn)輸能力的關(guān)鍵指標(biāo),，也是衡量船企建造能力的重要參數(shù),，以載重噸計的造船完工量是全球公認(rèn)的三大造船指標(biāo)之一。

　　從大型散貨船,、大型和超大型油輪,，到半潛式和自升式鉆井平臺、海工輔助船,，再到備受矚目的國產(chǎn)大型郵輪,，外高橋造船幾乎建造了航運(yùn)市場所有主流船型和海工產(chǎn)品，在超大型船舶,、海工平臺,、大型郵輪等標(biāo)志性項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)突破。

　　例如,，2011年12月2日,，由外高橋造船建造的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”投入使用，填補(bǔ)了我國在深水鉆井特大型裝備項(xiàng)目上的空白,；2015年,，外高橋造船成功建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船，這是當(dāng)時我國首次建造全球最大型集裝箱船,；2019年,，國產(chǎn)大型郵輪首制船正式開工,，2024年“愛達(dá)·魔都號”實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航。