據(jù)路透社報道,，在經(jīng)歷“星際客機”飛船故障事件和政府合同虧損后,，日前，美國波音公司解雇其防務(wù),、空間與安全集團首席執(zhí)行官（CEO）特德·科爾伯特,，由該集團首席運營官史蒂夫·帕克暫時接管。

　　波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格說,，在這個關(guān)鍵節(jié)點,，波音的重心是重塑消費者信心，滿足他們對我們的高標(biāo)準(zhǔn)要求,。通過共同努力,，我們能夠并將改善我們的業(yè)績，確保兌現(xiàn)承諾,。據(jù)路透社消息,，這是奧特伯格8月初上任以來所做的第一個管理層調(diào)整。

　　科爾伯特于2009年加入波音,，此前曾在花旗集團和福特汽車任職,，在前任防務(wù)部門主管被罷免后，他于2022年4月執(zhí)掌防務(wù)與航天部門,。在擔(dān)任防務(wù),、空間與安全集團首席執(zhí)行官之前，曾擔(dān)任首席信息官職務(wù),，主管過波音的全球服務(wù)業(yè)務(wù),。

　　據(jù)美聯(lián)社報道，由于政府合同虧損和“星際客機”飛船故障事件,，波音的防務(wù),、空間與安全集團正在“苦苦掙扎”，2022年初以來虧損達(dá)60億美元,。防務(wù),、空間與安全集團同時面臨成本超支問題,，多個與政府或軍方合作的項目都處于虧損狀態(tài)，包括打造新“空軍一號”總統(tǒng)專機和空軍的空中加油機等項目,。

　　波音公司“星際客機”飛船多次出現(xiàn)技術(shù)故障,，導(dǎo)致兩名宇航員將在國際空間站滯留數(shù)月，而他們的原定停留時間僅為一周,。出于安全考慮,，美國航天局決定讓“星際客機”9月6日脫離國際空間站不載人返回地球，而兩名宇航員將于明年2月改乘美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船返回地球,。

　　此外,，3.3萬名波音工會成員本月中旬舉行罷工，導(dǎo)致波音公司商業(yè)飛機生產(chǎn)基本停擺,，影響737型,、777型等多個型號客機生產(chǎn)。此前,，波音已經(jīng)向工會提供了一份新的勞動合同,，同意為工人們漲薪25%。波音表示,，其已經(jīng)向工會提供了現(xiàn)階段最大程度的漲薪,，并希望可以和平解決這一問題。然而,，工人們并不買賬,，堅持要求獲得更好的薪資待遇。

　　今年1月,，波音一架在途飛機突發(fā)艙門爆裂,，引發(fā)了波音的質(zhì)量危機。此后,，波音頻頻爆出各種質(zhì)量問題,，其現(xiàn)金狀況也因此不斷惡化，波音已累計了高達(dá)600億美元的債務(wù),。

　　今年7月,，波音與司法部達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議，波音承認(rèn)在MAX機型尋求適航認(rèn)證過程中犯有“密謀欺詐美國政府”罪,，接受與2021年協(xié)議等額的罰款,，總額不超過4.872億美元；波音另外承諾未來3年內(nèi)為合規(guī)整改投入至少4.55億美元,。