外賣訂單由無人機“騎手”送達,,海島間低空無人機物流成為現(xiàn)實……在上海,,一系列無人機新產(chǎn)品持續(xù)上架并逐漸融入市民生活,,低空經(jīng)濟呈現(xiàn)出向好發(fā)展態(tài)勢,。
上海持續(xù)“出爐”新的低空經(jīng)濟政策,,為低空經(jīng)濟向好發(fā)展規(guī)劃藍圖。今年7月,,上海市正式發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》,。方案中提到,到2027年,,上海將建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計、總裝制造,、適航檢測,、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,、商業(yè)應(yīng)用高地和運營服務(wù)高地,,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展中走在前列,。
作為民用航空產(chǎn)業(yè)“第一城”,,近年來,上海已集聚300多家獲得民航華東局批準的無人機通航企業(yè),,形成了研發(fā),、系統(tǒng)、零部件,、整機,、應(yīng)用及服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,。目前,上海擁有全國70%的民用航空體系專業(yè)人才,,已集聚全國約50%的eVTOL(電動垂直起降)頭部創(chuàng)新企業(yè),,獲批全國首批民用無人駕駛航空試驗區(qū),金山“�,!丁恰眻鼍拔锪鬟\輸,、楊浦城市低空智慧物流配送、徐匯濱江無人機集群表演,、長三角區(qū)域跨城低空載客運營等應(yīng)用場景逐步深化拓展,。
對無人機而言,有好的原料才能實現(xiàn)更高的“騰飛”,。當記者走進上海石化碳纖維中心,,現(xiàn)場的工作人員正在研究如何打造出高性價比的碳纖維,以應(yīng)用到無人機的“骨骼”和“皮膚”上,。碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理李鵬表示,,碳纖維的強度是普通鋼的7倍到9倍,重量只有鋼的七分之一至九分之一,,用碳纖維復合材料做出來的無人機機殼又輕又堅固,。“我們的碳纖維技術(shù)純國產(chǎn)自研,,尤其是被稱為‘黑黃金’的48K大絲束碳纖維性能已經(jīng)達到國際先進水平,。大絲束碳纖維包含幾千根至數(shù)萬根纖維,每根纖維的直徑只有頭發(fā)絲直徑的八分之一,。眼下,,公司正在研發(fā)成本更低、性價比更高的碳纖維,,用于無人機制造等領(lǐng)域,。”李鵬說,。
在上海,,無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)“多點開花”,政府和企業(yè)紛紛布局,。位于金山的華東無人機基地,,是上海推動低空經(jīng)濟發(fā)展的佼佼者。
華東無人機基地董事長薛彬表示,,作為無人機特色產(chǎn)業(yè)園,,已經(jīng)完成5.5萬平方米基地產(chǎn)業(yè)園物業(yè)建設(shè),通過投引結(jié)合,培育了一批成長性無人機企業(yè),,累計引進涵蓋制造,、應(yīng)用、材料等各類無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)36家,,計劃總投資33.3億元,。目前,已獲批金山—舟山,、金山—花鳥島,、金山—嵊泗島、金山—龍華機場等8條無人機物流航線以及1平方公里陸上試飛起降點,,擁有兩條縱橫長800米,、寬30米的十字形飛行跑道,并配套空中交通管理系統(tǒng),,全方位支持各類小中大型無人機研發(fā),、試飛和場景應(yīng)用測試。
在華東無人機基地,,一架正在執(zhí)飛的無人機吸引了記者的目光�,,F(xiàn)場工作人員介紹,該無人機是豐羽順途無人機科技(上海)有限公司(以下簡稱“豐羽順途”)旗下的豐舟90無人機,,主要用于快遞,、醫(yī)療、應(yīng)急和巡檢等領(lǐng)域,。通過無人機運控平臺,,記者能夠清楚地看到其飛行軌跡及配運行程�,!柏S羽順途自主研發(fā)的物流無人機可載重10千克至50千克,,航程從10千米到130千米�,!必S羽順途上海負責人孫標表示,,“今年5月,我們打通了華東無人機基地到上海徐匯濱江龍華機場的線路,,今后,,浙江嵊泗的活海鮮可以從枸杞島直接運送到上海市民家里,�,!�
除了載貨,無人機載人也不再是夢想,。當記者走進上海御風未來航空科技有限公司(以下簡稱“御風未來”)的試制工廠,,一架展翅欲飛的2噸級載人電動垂直起降航空器MATRIX 1(簡稱M1)原比例驗證機映入眼簾。御風未來副總裁岳婷婷表示,公司自主研發(fā)的M1電動垂直起降飛行器,,采用復合翼構(gòu)型方案,,擁有20個旋翼,最大載重700千克,,可乘坐5人,,巡航時速200千米,設(shè)計航程250千米,。未來將主要用于滿足城市內(nèi),、城市間的短途空中出行需求,把兩三個小時的交通時間縮短到30分鐘左右,。
展望未來,,上海將多措并舉助力低空經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展,積極打造低空智能物流運輸體系,,做好低空基建,、軟硬件設(shè)施、組織架構(gòu),、發(fā)展目標等一張藍圖規(guī)劃,,實現(xiàn)低空運行服務(wù)與低空業(yè)務(wù)服務(wù)深度融合,推動低空經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,。 (經(jīng)濟日報記者 唐一路)