記者從北部灣港集團(tuán)獲悉,，6月19日,，一列火車緩緩駛進(jìn)北部灣港北海鐵山港北暮作業(yè)區(qū)7#鐵路專用線,。至此，北海鐵山港第一個(gè)鐵路專用線入園集裝箱貨運(yùn)樞紐綜合貨運(yùn)站——西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心正式開通運(yùn)營,，進(jìn)一步推動(dòng)了“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,，解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問題，對完善物流運(yùn)輸,、提升運(yùn)輸能力和降低運(yùn)輸成本具有重要意義,。

　　西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心（以下簡稱“聯(lián)運(yùn)中心”）位于北海鐵山港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)3#泊位后方陸域（四號路南端），占地面積約209畝,，總投資1.5億元,。

　　歷時(shí)近3年，聯(lián)運(yùn)中心建成1束2線鐵路專線（正線總長0.88公里,，可一次性發(fā)運(yùn)100TEU鐵路集裝箱列車）,、集裝箱裝卸能力可達(dá)到18萬TEU／年，項(xiàng)目配備3臺軌道式集裝箱門式起重機(jī)龍門吊,、2臺正面吊運(yùn)起重機(jī),、3臺裝載機(jī)、3臺挖掘機(jī),、2臺翻箱機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備,。加上正在運(yùn)營的北海鐵山港區(qū)4束8線鐵路專線，整個(gè)北海鐵山港區(qū)年貨運(yùn)量能力遠(yuǎn)期將超2000萬噸，為促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的國內(nèi)外貨物高效集散,、快速流通,、優(yōu)化成本奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　�,。�總臺記者 王潔 鄧君洋）