農(nóng)為政本,，食乃民天。糧食安全關(guān)乎中國(guó)百姓飯碗,，是頭等大事,。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)局集團(tuán)公司”)胸懷“國(guó)之大者”，充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢(shì),，積極對(duì)接企業(yè)需求，加強(qiáng)運(yùn)力保障和運(yùn)輸組織,，將東北糧食安全暢通高效運(yùn)往全國(guó)各地,，滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)生活需求，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的“鐵動(dòng)力”,。

　　掌握市場(chǎng)需求 做好服務(wù)保障

　　“嘀嘀嘀……”11月20日清晨,，隨著作業(yè)鈴聲響起，新肇站正面吊司機(jī)宋立權(quán)開(kāi)始了新一天的糧食吊裝任務(wù),。隨著正面吊在滑軌上緩緩滑動(dòng),，一個(gè)滿(mǎn)載30噸糧食的集裝箱被平穩(wěn)吊起，精準(zhǔn)放置到貨車(chē)上,。

　　地處黑吉兩省交界的新肇站是“北糧南運(yùn)”的重要節(jié)點(diǎn),。每天,，130余列滿(mǎn)載玉米的貨物列車(chē)從這里發(fā)出，一路向南過(guò)山海關(guān),，前往成都,、上海，廣州,、昆明等南方城市,；另一路向東南方向到達(dá)遼寧的營(yíng)口港和大連港，貨物再轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),。

　　“在沈陽(yáng)局集團(tuán)公司管內(nèi),，像新肇站這樣的‘北糧南運(yùn)’重要節(jié)點(diǎn)還有松西、榆樹(shù)等站,。每天都有東北糧食從這些車(chē)站出發(fā),，穿越大半個(gè)中國(guó)后，被端上南方各地千家萬(wàn)戶(hù)的餐桌,�,！鄙蜿�(yáng)局集團(tuán)公司95306貨運(yùn)服務(wù)中心工程師李挺介紹。

　　想民之所想,，解民之所需,。按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司精心組織,、科學(xué)指揮,，全力確保糧食這一關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全、暢通,、高效,。

　　沈陽(yáng)局集團(tuán)公司組織相關(guān)部門(mén)單位工作人員深入管內(nèi)各個(gè)糧庫(kù)和糧貿(mào)企業(yè)，實(shí)時(shí)掌握秋糧產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)情況,；組織局集團(tuán)公司貨運(yùn)部,、運(yùn)輸部等召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)糧食運(yùn)輸工作進(jìn)行重點(diǎn)部署,；與相關(guān)站段建立每日對(duì)話(huà)機(jī)制,，全面掌握轄區(qū)內(nèi)糧食運(yùn)輸進(jìn)度。各單位制定細(xì)化措施,，建立分析臺(tái)賬,，確保將具體要求落到實(shí)處。

　　針對(duì)糧食運(yùn)輸需求旺盛的實(shí)際,，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司調(diào)度所積極適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)變化,，緊盯主要糧食裝車(chē)站作業(yè)組織，在運(yùn)力配置、運(yùn)到期限,、運(yùn)輸安全等方面予以重點(diǎn)保障,，確保應(yīng)裝盡裝、應(yīng)發(fā)盡發(fā),。

　　他們統(tǒng)籌兼顧安排運(yùn)力,，實(shí)現(xiàn)糧食運(yùn)輸配空、對(duì)位,、裝車(chē),、掛運(yùn)各環(huán)節(jié)的全鏈條管理，組織各站以及貨運(yùn),、機(jī)車(chē),、車(chē)輛等部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)列車(chē)運(yùn)行日班計(jì)劃，全面加強(qiáng)途中運(yùn)行盯控,。同時(shí),，他們還加快箱車(chē)周轉(zhuǎn)，加強(qiáng)貨流,、車(chē)流調(diào)整,，動(dòng)態(tài)掌握任務(wù)完成進(jìn)度，最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)運(yùn)輸需求,。

　　精準(zhǔn)服務(wù),、科學(xué)運(yùn)輸、全力保障,，鐵路將“北大倉(cāng)”與百姓的餐桌緊緊連接在一起,，為“把中國(guó)人的飯碗牢牢端在自己手中”作出了積極貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,，10月1日至11月19日,，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司共發(fā)送糧食544.1萬(wàn)噸，其中使用集裝箱運(yùn)輸糧食323萬(wàn)噸,、同比增長(zhǎng)42%,。

　　挖潛能提效率 繪就豐收畫(huà)卷

　　農(nóng)穩(wěn)社稷，糧安天下,。作為國(guó)家糧食主產(chǎn)區(qū)之一,，吉林省松原市地處北緯45度的世界黃金玉米帶、黃金水稻帶,，素有“糧倉(cāng)、肉庫(kù),、漁鄉(xiāng)”的美譽(yù),，糧食年產(chǎn)量達(dá)156億斤，是國(guó)家大型商品糧基地和油料基地。

　　為滿(mǎn)足松原當(dāng)?shù)丶Z食運(yùn)輸需求,，松西站合理匹配車(chē)輛,，全面提高貨車(chē)運(yùn)用率。他們一方面實(shí)行貨源對(duì)位裝車(chē),，減少二次裝卸損耗,；另一方面加大集裝箱投放，提高糧食入箱占比,，最大限度減少途中換裝損耗,。對(duì)于袋裝糧食，該站采取汽車(chē)到火車(chē)間“貨不落地,、對(duì)位直裝”的裝車(chē)方式,，保障運(yùn)輸銜接安全。

　　“裝車(chē)過(guò)程中,，車(chē)站工作人員為我們做好袋裝糧食的擺放,，確保包裝平順整齊，減少途中剮蹭風(fēng)險(xiǎn),。糧食交給鐵路發(fā)運(yùn),，我們一直很放心！”松原市皓澤農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)理王雷高興地說(shuō),。

　　針對(duì)糧食運(yùn)輸裝車(chē)點(diǎn)多,、運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)等特點(diǎn),，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司以暢通東西方向入關(guān)和南北方向集港運(yùn)輸為重點(diǎn),，組織長(zhǎng)春、吉林,、通遼,、白城等區(qū)域重點(diǎn)糧食裝車(chē)大站，調(diào)整貨車(chē)開(kāi)行方案和編組計(jì)劃,，有效滿(mǎn)足糧食運(yùn)輸需求,。同時(shí)，他們?nèi)�面提高糧食請(qǐng)車(chē)兌現(xiàn)率,，按照“優(yōu)先配空,、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先取送,、優(yōu)先掛運(yùn),、優(yōu)先編組”原則，確保糧食運(yùn)輸“零等待”,。他們還組織貨運(yùn)系統(tǒng)各單位依托95306貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),，全天候?yàn)榭蛻?hù)提供運(yùn)費(fèi)查詢(xún),、貨物追蹤、糧食承運(yùn)等服務(wù),，讓客戶(hù)足不出戶(hù)即可辦理發(fā)貨,、收貨手續(xù)。

　　近日,，針對(duì)遼寧省開(kāi)原市威龍糧食物流貿(mào)易有限公司在鐵路發(fā)運(yùn)的4000余噸秋糧,，沈陽(yáng)鐵路物流中心設(shè)身處地為企業(yè)著想，統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),，確保貨運(yùn)作業(yè)銜接高效有序,，加快貨物周轉(zhuǎn)，為糧食運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道,。

　　“感謝鐵路部門(mén)全方位的服務(wù),，讓我們的糧食能夠快速到達(dá)目的地，為我們降低了成本,，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，使我們的‘北糧南運(yùn)’之路更順暢更便捷�,！惫�司��(fù)責(zé)人常亮滿(mǎn)意地說(shuō),。

　　暢通道保運(yùn)輸 端牢“中國(guó)飯碗”

　　收獲季節(jié)，東北秋糧能夠乘坐火車(chē)開(kāi)啟“說(shuō)走就走的旅行”,，穿越數(shù)千公里順利抵達(dá)南方,，與沈陽(yáng)局集團(tuán)公司充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，暢通運(yùn)輸通道,、保障運(yùn)輸安全息息相關(guān),。

　　為滿(mǎn)足糧食運(yùn)輸需求，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)有鐵路專(zhuān)用線的企業(yè)拓展業(yè)務(wù),，通過(guò)開(kāi)通新線,、盤(pán)活舊線、開(kāi)展共用等方式,，攻難點(diǎn),、通堵點(diǎn)、暢卡點(diǎn),，在實(shí)現(xiàn)路企共贏的同時(shí),，讓糧食運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还�里”更為暢通�?/div>