11月1日16時(shí)51分,，在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司通遼鐵路物流中心東來營業(yè)部嘎什吐作業(yè)站經(jīng)安專用線上,，一列編組55輛,、載重3180噸的帶鋼專列在45736次機(jī)車的牽引下緩緩駛出,，一路馳騁,，直奔濟(jì)南局棗莊西站,，這是通遼鐵路物流中心經(jīng)安專用線開通以來首列開行的貨運(yùn)直達(dá)列車,。

　　今年以來，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司主動適應(yīng)市場變化,，加快物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,，以“公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向，立足貨運(yùn)工作實(shí)際,，按照“調(diào)結(jié)構(gòu),、穩(wěn)增量,、重創(chuàng)新、促改革,、降成本,、增效益”要求，全力推進(jìn)貨運(yùn)增運(yùn)上量,。

　　沈陽局集團(tuán)公司所屬各物流中心迅速行動,，積極開展市場調(diào)研，挖掘貨源,，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)上量目標(biāo),。內(nèi)蒙古(奈曼)經(jīng)安有色金屬材料有限公司是一家以生產(chǎn)鎳鐵、特鑄鋼為主要產(chǎn)品的企業(yè),，自2018年11月在通遼市奈曼旗投資興建,，通遼鐵路物流中心持續(xù)保持高度的關(guān)注。初始企業(yè)設(shè)想將貨權(quán)交給地方物流企業(yè)或者只負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售,，將發(fā)貨權(quán)限直接交給收貨人,，至于怎么發(fā)運(yùn)由收貨人自主確定。如何打破這個壁壘,，該物流中心營銷人員不離不棄,，先后3次拜訪地方政府需求政策上的一些支持，10余次走進(jìn)企業(yè)講清鐵路運(yùn)輸快捷,、便利,、環(huán)保的優(yōu)勢，逐漸得到了企業(yè)認(rèn)可,。為了趁熱打鐵，面臨專用線開通,，客戶首發(fā)鑄鋼產(chǎn)品在即,，物流中心主任孫萬里多次帶領(lǐng)營銷人員到現(xiàn)場協(xié)調(diào)開通的諸多環(huán)節(jié)，并與公司領(lǐng)導(dǎo)層對接洽談深度合作的多項(xiàng)事宜,。經(jīng)過不懈的努力,，終于達(dá)成合作意向。

　　10月底,，在得到企業(yè)首批發(fā)往山東金源不銹鋼制品有限公司0.35萬噸不銹鋼帶的運(yùn)輸需求后,，該物流中心派出安全、場站業(yè)務(wù)部門專業(yè)技術(shù)人員提前介入,，幫助企業(yè)選定裝車線,、確定裝載方案，作業(yè)組織方式,，各部門到企業(yè)對運(yùn)輸員,、裝卸人員,、機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行開通前的培訓(xùn)，詳細(xì)了解并掌握鐵路作業(yè)的操作規(guī)范及安全重點(diǎn),。營銷部協(xié)調(diào)中心相關(guān)部室,，幫助企業(yè)辦理預(yù)付款賬戶，集中進(jìn)行95306系統(tǒng)培訓(xùn),，達(dá)到企業(yè)能夠自主請車,、查詢業(yè)務(wù)的目標(biāo)。

　　為保證首列帶鋼運(yùn)輸安全,，在沈陽局集團(tuán)公司貨運(yùn)部指導(dǎo)下,，該物流中心采用60t、61t,、70t通用敞車進(jìn)行裝運(yùn),。在裝載方案設(shè)計(jì)上，單件6.8噸及以帶鋼下靠車輛兩端墻向中部交錯立裝2排,，單件6.9噸以上帶鋼沿車輛總縱中心線單排裝載,，縱向裝滿車長。貨物在車內(nèi)均勻碼放,，重量分布均衡,。貨物與車地板間鋪墊稻草墊，用8號鍍鋅鐵線將車門及搭扣捆綁牢固,。專業(yè)的技術(shù),、低廉的裝車成本，得到客戶的高度認(rèn)可,，合作的大門正式開啟,。

　　“通過這次合作，讓我們看到了鐵路部門提供的服務(wù)周到細(xì)致,，誠信可靠,，今后要更加緊密的與鐵路物流部門攜手并進(jìn)、共創(chuàng)商機(jī),�,！苯�(jīng)安有色金屬材料有限公司畢總經(jīng)理高興地說道。