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從三季度鐵路貨運(yùn)量質(zhì)齊升看物流體系建設(shè)成效顯著

2024-10-24 17:30 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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從三季度鐵路貨運(yùn)量質(zhì)齊升看物流體系建設(shè)成效顯著

2024年10月24日 17:30   來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)   
  在2024年的三季度,,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司交出了一份令人矚目的成績(jī)單——國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物超過(guò)10億噸,,同比增長(zhǎng)3.8%,,這一數(shù)據(jù)不僅刷新了單季度貨物發(fā)送量的歷史新高,更彰顯了我國(guó)鐵路現(xiàn)代物流體系??建設(shè)的顯著成效,。這一成就的背后,,是鐵路部門在貨運(yùn)能力提升、快運(yùn)班列開(kāi)行以及貨運(yùn)服務(wù)水平優(yōu)化等方面的持續(xù)努力和不斷創(chuàng)新,。

  首先,,貨運(yùn)能力的有效擴(kuò)充為這一成績(jī)的取得奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路部門通過(guò)精心組織貨物運(yùn)輸,,持續(xù)提升貨運(yùn)能力,,日均裝車量達(dá)到18.2萬(wàn)車,同比增長(zhǎng)4.1%,。這一增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)了鐵路部門在貨運(yùn)組織上的高效與精準(zhǔn),,更反映了我國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)在貨物運(yùn)輸方面的強(qiáng)大承載力。特別是大秦,、浩吉,、瓦日、唐呼,、蘭新等主要能源運(yùn)輸通道的有效利用,,以及萬(wàn)噸列車的大力開(kāi)行,使得煤炭等大宗貨物的運(yùn)輸更加高效,、便捷,。三季度,國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭5.2億噸,,同比增長(zhǎng)3.5%,,這對(duì)于保障國(guó)家能源安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行具有重要意義,。

  其次,,快運(yùn)班列的高效開(kāi)行成為鐵路貨運(yùn)的一大亮點(diǎn)。隨著多式聯(lián)運(yùn)的深入發(fā)展,,鐵路部門積極探索并高質(zhì)量開(kāi)行了快運(yùn)班列,,形成了“班列+兩端公路”和“班列+班輪”等多種聯(lián)運(yùn)模式,,這些產(chǎn)品不僅覆蓋了各省會(huì)城市,還延伸到了全國(guó)主要港口,。特別是“一單制”鐵�,?炀班列的推出,實(shí)現(xiàn)了一張運(yùn)單全國(guó)通達(dá),,極大地提升了運(yùn)輸效率,,降低了物流成本。三季度,,國(guó)家鐵路發(fā)送集裝箱958萬(wàn)標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)17.3%,這一數(shù)據(jù)充分說(shuō)明了快運(yùn)班列在促進(jìn)物流降本增效,、提升供應(yīng)鏈效率方面的積極作用,。

  此外,貨運(yùn)服務(wù)水平的有效提升也是不可忽視的重要因素,。鐵路部門積極推廣運(yùn)費(fèi)貸,、信用證結(jié)算、鐵路單證融資等物流金融服務(wù),,這些創(chuàng)新舉措有效緩解了中小微企業(yè)的融資難,、融資貴問(wèn)題,為各類客戶提供了更加便捷,、高效的金融服務(wù),。同時(shí),鐵路貨運(yùn)數(shù)智化建設(shè)的推進(jìn),,特別是95306平臺(tái)智慧服務(wù)功能的完善,,使得貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,大大提高了業(yè)務(wù)辦理效率和客戶滿意度,。目前,,鐵路電子運(yùn)單比例已達(dá)97%以上,這一數(shù)據(jù)不僅反映了鐵路部門在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的顯著成效,,也預(yù)示著未來(lái)鐵路貨運(yùn)將更加智能化,、便捷化。

  展望未來(lái),,隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)和構(gòu)建新發(fā)展格局的加快形成,,我國(guó)鐵路貨運(yùn)將面臨更加廣闊的發(fā)展空間和更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。鐵路部門應(yīng)繼續(xù)深化貨運(yùn)組織改革,,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),,提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),,還應(yīng)加強(qiáng)與其他交通方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng),,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的深入發(fā)展,,形成更加完善、高效的現(xiàn)代物流體系,。此外,還應(yīng)積極應(yīng)對(duì)國(guó)際物流市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn),,加強(qiáng)國(guó)際合作與交流,,提升我國(guó)鐵路貨運(yùn)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  總之,,三季度國(guó)家鐵路貨運(yùn)量質(zhì)齊升的佳績(jī)是鐵路部門持續(xù)努力和不斷創(chuàng)新的結(jié)果,,也是我國(guó)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得顯著成效的生動(dòng)體現(xiàn)。未來(lái),,我們有理由相信,,在國(guó)家政策的支持和鐵路部門的努力下,我國(guó)鐵路貨運(yùn)將繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì),,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的物流支撐,。(林夏)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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