□ 本報(bào)記者 孟 妮

　　又到一年校招季,。3月19日,，在北京航空航天大學(xué)學(xué)院路校區(qū)舉辦的2025年春季首場(chǎng)大型綜合雙選會(huì)上,，350余家校招企業(yè)帶來(lái)了16個(gè)行業(yè),、1.97萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,，其中包括了大量的航空業(yè)相關(guān)崗位,。

　　這正是航空業(yè)支撐就業(yè)的一個(gè)縮影,。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù),， 2023年，航空業(yè)為中國(guó)GDP貢獻(xiàn)了2536億美元,，1020萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位與航空產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān),。對(duì)此,，國(guó)際航協(xié)北亞區(qū)和亞太區(qū)（署理）副總裁解興權(quán)博士表示：“航空運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,，不僅支撐著產(chǎn)業(yè)鏈的高效運(yùn)作,，還帶動(dòng)了旅游,、酒店,、零售等相關(guān)行業(yè)的繁榮，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì),，提升民眾生活品質(zhì),�,！�

　　根據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院的研究結(jié)果，2023年,，中國(guó)航空業(yè)直接從業(yè)人員210萬(wàn)人,，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出537億美元,，占全國(guó)GDP的0.3%,。航空業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如飛機(jī)制造,、航油供應(yīng),、建筑公司、飛機(jī)子部件供應(yīng)商等,，加上航空業(yè)員工的商品和服務(wù)消費(fèi)支出等間接拉動(dòng)GDP,，以及航空出行帶動(dòng)的旅游業(yè)和境外旅客在中國(guó)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)，整體貢獻(xiàn)增至2536億美元,，約占當(dāng)年中國(guó)GDP的1.4%,，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支撐。

　　過(guò)去50年,，全球航空運(yùn)輸成本下降了70%,，讓人們能以更實(shí)惠的價(jià)格暢享航空出行。這一點(diǎn)在中國(guó)也體現(xiàn)得非常明顯,。數(shù)據(jù)顯示,，2011年至2023年，中國(guó)的平均實(shí)際機(jī)票價(jià)格下降45%,， 2023年,，中國(guó)人均每千人次乘機(jī)出行達(dá)425次，航空旅行已成為人們生活的重要組成部分,。

　　“相比全球主要經(jīng)濟(jì)體,，中國(guó)航空業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)民生發(fā)展方面仍有廣闊空間,。隨著行業(yè)的復(fù)蘇與持續(xù)發(fā)展，航空業(yè)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),、社會(huì)福祉和全球互聯(lián)互通的貢獻(xiàn)將進(jìn)一步擴(kuò)大,。通過(guò)不斷優(yōu)化航空基礎(chǔ)設(shè)施、降低運(yùn)營(yíng)成本,、提升可持續(xù)發(fā)展能力,，相信航空業(yè)將在未來(lái)繼續(xù)為中國(guó)及全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更大價(jià)值�,！苯馀d權(quán)說(shuō),。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年,，航空業(yè)支持全球4.1萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（占全球GDP的3.9%）,，中國(guó)預(yù)計(jì)將在2030年超過(guò)美國(guó)成為世界最大的航空客運(yùn)市場(chǎng)。未來(lái)20年,，中國(guó)航空客運(yùn)量的年均增速預(yù)計(jì)將達(dá)到5.7%,，高于全球平均水平（3.8%）。

　　未來(lái),，航空業(yè)還將繼續(xù)為中國(guó)增加就業(yè)貢獻(xiàn)力量,。據(jù)空客全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，在中國(guó),，未來(lái)20年有47.8萬(wàn)專業(yè)人員缺口,，包括15.5萬(wàn)名技術(shù)人員、12.4萬(wàn)名飛行員及19.9萬(wàn)名機(jī)組人員,。

　　這一趨勢(shì)從今年以來(lái)各大航空公司紛紛加大人員招聘力度也可見(jiàn)一斑,。例如，國(guó)泰航空計(jì)劃于2025年底前將內(nèi)地空乘總數(shù)擴(kuò)展至約1500人,，屆時(shí)內(nèi)地將成為香港以外國(guó)泰航空的第二大空中乘務(wù)員來(lái)源地,。為此，國(guó)泰航空開(kāi)展了大規(guī)模的招聘活動(dòng),，覆蓋了北京,、上海、廣州等一線城市,，力求吸引更多優(yōu)秀人才加入其服務(wù)團(tuán)隊(duì),。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，航空業(yè)是一個(gè)龐大且復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),，其對(duì)就業(yè)的拉動(dòng)不僅停留在航空乘務(wù)、地勤等崗位,，從飛機(jī)制造環(huán)節(jié)的高精尖技術(shù)人才,，到航油供應(yīng)中的物流運(yùn)輸人員,，再到航空配套服務(wù)中的餐飲、零售從業(yè)者,，航空產(chǎn)業(yè)鏈具有強(qiáng)大的輻射力,，為社會(huì)提供了海量且多元的就業(yè)機(jī)會(huì)。這種廣泛而深入的就業(yè)吸納能力,，在眾多行業(yè)中極為突出,，對(duì)穩(wěn)定就業(yè)起著不可替代的支撐作用。