從今天（27日）起,，全國民航開始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計劃。

　　新航季將持續(xù)至2025年3月29日,，共計154天,，共有194家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.8萬班，比去年同期增長1.2%,。

　　2024年冬春航季航班計劃今起執(zhí)行

　　國內航線航班方面,，49家國內航空公司計劃每周安排國內（不含港澳臺地區(qū)）航班95968班。其中,，客運航班每周93570班,，貨運航班每周2398班。

　　港澳臺地區(qū)航線航班方面,，已批復34家航空公司的每周3124班客貨運航班計劃申請,。其中，香港航線每周1734班,；澳門航線每周648班,；大陸18個航點與臺灣桃園等4個航點間，每周客貨運航班達742班,。

　　國際航線航班方面,，已批復178家國內外航空公司的每周19327班客貨運航班計劃申請，共通航79個境外國家,，涉及57個“一帶一路”共建國家每周10326班,，占比達到53.48%。

　　遵循國際慣例

　　每年兩次調整航班計劃

　　遵循國際慣例,，民航業(yè)每年都要進行兩次航班計劃調整,。

　　其中每年3月的最后一個周日至10月的最后一個完整周的周六，執(zhí)行夏秋航季航班計劃,。

　　10月的最后一個周日到第二年3月的最后一個完整周的周六,，執(zhí)行冬春航季航班計劃。

　　全球民航每年統(tǒng)一進行的這兩次換季,，一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求,，另一方面是為了適應部分國家冬令時到夏令時的時間轉換,。

　　此外，不同季節(jié)天氣變化,，氣壓差異對飛行標準有很大不同,，需要對航班時刻、航線等做出相應調整,。

　　此次換季后,，秋冬旅游熱門目的地航線航班增加,。去往熱門的旅游“小城”有了更多的選擇,。

　　總體來看，新航季共有37家航空公司在新開的654條國內獨飛航線上每周共安排6102個航班運營,，新開獨飛航線數(shù)量同比增加26.7%,。聚焦湘西、阿克蘇,、和田,、哈密、喀什等旅游目的地支線機場與北京,、上海,、廣州、成都,、深圳等樞紐機場間的干支銜接航線和支線航線,。

　　此外，新航季國航加密了冬季熱門的北京至三亞,、�,？凇⒐鹆趾统啥贾寥齺�,、長沙,、廣州等航線。東航新開了包括長春—蕪宣—昆明在內的16條國內航線,，主要涉及國內熱門地點和冰雪游地區(qū),。中聯(lián)航新增大興至湘西等航線，恢復大興至三亞航線,；廈航恢復大興至�,？诤骄�，加密大興至廣州,、深圳,、上海浦東航線。

　　調整后飛往熱門目的地票價同比下降7%

　　記者從多家在線旅游預訂平臺也了解到,，隨著新航季航班計劃的調整,，今年四季度,，飛往熱門目的地票價同比下降7%。

　　有統(tǒng)計顯示,，換季后,，飛往東北、新疆,、海南票價同比降低10%,；飛往新加坡的機票價格同比降低10%。