12月22日,,隨著洋山四期碼頭上一個集裝箱緩緩裝運上船,上海港2024年集裝箱吞吐量正式突破5000萬標(biāo)箱,,創(chuàng)下全球集裝箱運輸史上的最高紀(jì)錄,,并有望連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一。
這一成就的背后,,離不開上海海關(guān)認(rèn)真落實海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)各項措施,,加快推進(jìn)監(jiān)管模式創(chuàng)新舉措落地,提升上海港吞吐能級,,將上海獨特區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為動能強(qiáng)勁發(fā)展優(yōu)勢,,全力支持上海“五個中心”建設(shè)付出的努力,。
在提升碼頭作業(yè)效率方面,,上海海關(guān)與上港集團(tuán)協(xié)同打造物流數(shù)據(jù)交互體系,依托電子圍網(wǎng),、智能卡口,、北斗定位、數(shù)字指紋等高新技術(shù),,構(gòu)建“無事不擾”的順勢,、隱形、精準(zhǔn)監(jiān)管體系,,實現(xiàn)集裝箱物流全數(shù)字化作業(yè),,助力集裝箱碼頭“7×24小時”不間斷作業(yè)。同時,,上海海關(guān)推動了無感通關(guān),,以洋山四期自動化碼頭為切入口,將機(jī)檢指令與碼頭自動化系統(tǒng)深度融合,,實現(xiàn)了集裝箱查驗通關(guān)的“無干擾”“零延時”,,口岸放行速度不斷加快。此外,,上海海關(guān)還迭代升級了穿梭巴士和電子關(guān)鎖監(jiān)管系統(tǒng),,打造了自由便捷的集裝箱跨港周轉(zhuǎn)體系,助力集裝箱碼頭靈活高效安排生產(chǎn)計劃,。
在創(chuàng)新便捷服務(wù)方面,,上海海關(guān)推出“聯(lián)動接卸”模式,服務(wù)范圍覆蓋江蘇,、浙江,、安徽、江西4省12港,。同時,,上海海關(guān)對接北方三港,實現(xiàn)“沿海捎帶”政策10余年來全國出口業(yè)務(wù)零的突破,,打通“沿海捎帶”進(jìn)出口雙向通道,,其年運輸規(guī)模達(dá)13萬標(biāo)箱。優(yōu)化作業(yè)流程,,推動“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施提質(zhì)增效,,服務(wù)上海港“直裝直提”年作業(yè)量超過15萬標(biāo)箱。此外,,上海海關(guān)還推廣“離港確認(rèn)”監(jiān)管模式,,對接9省超過50個港口,,節(jié)約企業(yè)1至2天的中轉(zhuǎn)等待時間,助力上海港“水水中轉(zhuǎn)”比例逐年提升,,夯實上海港航運樞紐地位,。
在做強(qiáng)上海港的集疏運體系方面,上海海關(guān)支持上海港東北亞空箱調(diào)運中心落地,,全面優(yōu)化空箱監(jiān)管流程,,保障空箱進(jìn)出轉(zhuǎn)存不走回頭路。同時,,助力洋山水公鐵集疏運中心實現(xiàn)最高效運行,,將海關(guān)監(jiān)管嵌入智能重卡、自動化遠(yuǎn)程軌道吊等先進(jìn)物流作業(yè)中,,打造全球首創(chuàng)的雙層立體交通,、立體作業(yè)體系。打造上海港中轉(zhuǎn)集拼中心,,實現(xiàn)了多種業(yè)態(tài)的同場作業(yè)和靈活拆拼,。
在綠色轉(zhuǎn)型方面,上海海關(guān)積極推進(jìn)綠色港口建設(shè),,支持上海港開展國際航行船舶新型綠色燃料加注,,助力上海港保稅LNG船燃加注規(guī)模成為世界第二,推動我國首單國際航行干線船舶綠色甲醇“船到船”加注在上海港落地,,使清潔能源加注服務(wù)成為上海港的金字招牌,。此外,上海海關(guān)還打通了藥械供船通道,,完成了全國首單以物料方式向國際航行船舶補(bǔ)給藥品和醫(yī)療器械的業(yè)務(wù)試點,。
在發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式方面,上海海關(guān)緊扣“絲路電商”合作新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展,,建立與企業(yè)需求相適應(yīng)的跨境電商海運監(jiān)管模式,,推動跨境電商海運9610出口業(yè)務(wù)落地。日前,,上海海關(guān)發(fā)布通告,,將洋山特殊綜合保稅區(qū)進(jìn)出境徑予放行政策適用口岸擴(kuò)大至外高橋港區(qū)及浦東國際機(jī)場。遠(yuǎn)洋海運,、近洋海運,、空運等多種運輸方式的打通,進(jìn)一步完善了國際分撥功能,,豐富了上海港的貨源組成,,釋放了更大范圍的國際樞紐效能。
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