人民日報成都8月20日電 （記者李凱旋）近日,，四川省首套高速公路入口人工智能機械臂“發(fā)卡機器人”和出口多方式自助繳費系統(tǒng)在巴廣渝高速公路協(xié)興收費站“上崗”。這是四川省內(nèi)高速公路首次應(yīng)用人工智能機械臂發(fā)卡機器人,。

　　據(jù)介紹,，該系統(tǒng)創(chuàng)新打造人工智能和機器人技術(shù)的應(yīng)用場景，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工發(fā)卡,、收費,，有效提高了收費站通行效率，降低了一線收費人員勞動強度,，也推動收費站向智慧化,、少人化管理方向轉(zhuǎn)變。

　　該系統(tǒng)通過配備激光傳感器和視頻人工智能設(shè)備,，智能感知車輛高度,、車窗位置、車輛�,？烤嚯x,，并驅(qū)動機械臂將通行卡準(zhǔn)確地遞到司乘人員面前,，實現(xiàn)取卡高度和距離的智能自適應(yīng),，解決了停車位置隨機、取卡難,、車輛高度不一致等傳統(tǒng)取卡方式難以處理的多個難題,。

　　數(shù)據(jù)顯示，機器人“上崗”后,，入口車輛通行速度比人工發(fā)卡縮短1—2秒,，通行效率提升近10%,。出口機器人采用上下雙托盤接住卡片，通過傳送帶對高速公路復(fù)合通行卡進行傳輸回收和讀寫,，司機僅需將卡片投遞至托盤,，即可快速實現(xiàn)收卡讀卡。

　　據(jù)了解,，人工智能發(fā)卡機器人采用先進的圖像識別和人工智能識別設(shè)備,，對車牌和車型可進行二次核驗，能夠更加準(zhǔn)確地識別車牌和車型,，避免錯誤收費和漏收,，融合超載超限治理等多種功能，方便特殊情況處理,。系統(tǒng)還同步整合ETC功能,，支持ETC車輛不停車通過。

　　同時,，應(yīng)對特殊情況方面,，人工智能發(fā)卡機器人同樣展現(xiàn)出優(yōu)勢。司機可通過設(shè)備上的“幫助”按鈕與后臺服務(wù)工作人員進行雙向視頻通話,，遠(yuǎn)程解決各類問題,，有效提高通行效率。

　　《 人民日報 》（ 2024年08月21日 10 版）