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寧上高速關(guān)門江水道大橋懸澆連續(xù)梁成功合龍

2024-08-19 14:48 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:殷俊紅)
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寧上高速關(guān)門江水道大橋懸澆連續(xù)梁成功合龍

2024年08月19日 14:48   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  814日,,由中鐵五局機(jī)械化公司承建的寧上高速霞浦至福安段A2標(biāo)關(guān)門江水道大橋懸澆連續(xù)梁成功合龍。標(biāo)志著標(biāo)段主線兩條架梁通道全部打通,,寧上高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展,。

  關(guān)門江水道大橋全長862米,是全線重難點(diǎn)控制性工程之一,,上跨溪南鎮(zhèn)東安島至溪南鎮(zhèn)西安村,,由左右兩幅分離式橋梁組成,主跨為(77+138+77)米懸澆連續(xù)梁,,左右幅各有三個(gè)懸澆連續(xù)梁合龍段,,此次合龍段為右幅懸澆連續(xù)梁中跨。大橋有預(yù)制箱梁130片,,樁基100根,,橋墩15個(gè)17跨,,海上通航孔全長292米,。

  該橋位于東吾洋灣口關(guān)門江水道最窄處,,超32米深海域長300米,最深處達(dá)43米,。橋身跨越海域養(yǎng)殖區(qū)及海底復(fù)雜水域,,海底地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)保要求嚴(yán),,安全風(fēng)險(xiǎn)高,,深海施工難度大。項(xiàng)目部針對(duì)汛期施工,、上跨海域,、潮汐影響、通行干擾,、環(huán)保要求等多種因素,,結(jié)合大橋工程特點(diǎn)和難題,持續(xù)細(xì)化施工工藝,,狠抓工程安全質(zhì)量,,優(yōu)化施工組織和資源配置投入,加強(qiáng)現(xiàn)場管控,,深入開展“百日攻堅(jiān)”等主題活動(dòng),,確保工程施工質(zhì)量。

  據(jù)悉,,寧上高速霞浦至福安段工程起于寧德市霞浦縣下滸鎮(zhèn)赤壁岔村,,接聯(lián)七線,經(jīng)霞浦縣溪南鎮(zhèn),、鹽田畬族鄉(xiāng),,在福安市溪尾鎮(zhèn)下邳村接已建成的寧德至上饒國家高速公路灣塢至福安段。路線全長39.741公里,,其中新建33.831公里,共線5.91公里,。項(xiàng)目建成后,將有效提升溪南半島,、東沖半島的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,為三都澳港區(qū)通往南平、江西等內(nèi)陸腹地構(gòu)筑最便捷的快速通道,,對(duì)帶動(dòng)溪南半島開發(fā)和東沖半島旅游發(fā)展具有重要意義,。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪)

(責(zé)任編輯:殷俊紅)

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