8月14日,，由中鐵五局機(jī)械化公司承建的寧上高速霞浦至福安段A2標(biāo)關(guān)門江水道大橋懸澆連續(xù)梁成功合龍,。標(biāo)志著標(biāo)段主線兩條架梁通道全部打通,，寧上高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　關(guān)門江水道大橋全長(zhǎng)862米，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一,，上跨溪南鎮(zhèn)東安島至溪南鎮(zhèn)西安村，由左右兩幅分離式橋梁組成,，主跨為（77+138+77）米懸澆連續(xù)梁,，左右幅各有三個(gè)懸澆連續(xù)梁合龍段，此次合龍段為右幅懸澆連續(xù)梁中跨,。大橋有預(yù)制箱梁130片,，樁基100根，橋墩15個(gè)17跨,，海上通航孔全長(zhǎng)292米,。

　　該橋位于東吾洋灣口關(guān)門江水道最窄處，超32米深海域長(zhǎng)300米,，最深處達(dá)43米。橋身跨越海域養(yǎng)殖區(qū)及海底復(fù)雜水域,，海底地質(zhì)條件復(fù)雜,、環(huán)保要求嚴(yán)，安全風(fēng)險(xiǎn)高,，深海施工難度大,。項(xiàng)目部針對(duì)汛期施工、上跨海域,、潮汐影響,、通行干擾、環(huán)保要求等多種因素,，結(jié)合大橋工程特點(diǎn)和難題,，持續(xù)細(xì)化施工工藝，狠抓工程安全質(zhì)量,，優(yōu)化施工組織和資源配置投入,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，深入開展“百日攻堅(jiān)”等主題活動(dòng),，確保工程施工質(zhì)量,。

　　據(jù)悉，寧上高速霞浦至福安段工程起于寧德市霞浦縣下滸鎮(zhèn)赤壁岔村,，接聯(lián)七線,，經(jīng)霞浦縣溪南鎮(zhèn)、鹽田畬族鄉(xiāng),，在福安市溪尾鎮(zhèn)下邳村接已建成的寧德至上饒國家高速公路灣塢至福安段,。路線全長(zhǎng)39.741公里，其中新建33.831公里,共線5.91公里,。項(xiàng)目建成后,，將有效提升溪南半島,、東沖半島的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為三都澳港區(qū)通往南平,、江西等內(nèi)陸腹地構(gòu)筑最便捷的快速通道,，對(duì)帶動(dòng)溪南半島開發(fā)和東沖半島旅游發(fā)展具有重要意義。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）