空軍八一表演隊(duì)的精彩美倫的表演為航展畫上了圓滿的句號(hào)
圖片來源:中國軍事圖片中心 特約記者沈玲攝
中國國際航空航天博覽會(huì),簡稱“中國(珠海)航展”,,或“珠海航展”,,由中央政府批準(zhǔn),,是國際性專業(yè)航空航天展覽,它以實(shí)物展示,、貿(mào)易洽談,、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征。
珠海航展,,由珠海航展有限公司承辦,,1996年成功舉辦首屆航展,現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性,、專業(yè)性,、觀賞性為一體的,代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流,,展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會(huì),,躋身于世界五大航展之列。中國(珠海)航展作為國家行為,,得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視,。原國家主席江澤民專門為中國航展題詞;原國務(wù)院總理,、全國人大常委會(huì)委員長李鵬曾連續(xù)三屆為航展開幕式剪彩,;原國務(wù)院副總理、現(xiàn)任全國人大委員長吳邦國連續(xù)三次出任中國(珠海)航展組委會(huì)主任,;中共中央政治局常委,、國務(wù)院副總理黃菊出席了第五屆中國(珠海)航展開幕式。
珠海航展是中國航空業(yè)的里程碑
英國《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道稱,,第八屆中國航展也是一個(gè)“提示器”,,顯示了中國從1996年首屆航展以來取得的巨大進(jìn)步。報(bào)道稱,,在當(dāng)時(shí),,幾乎除了中國以外的所有國家都不看好中國想打造自己航空工業(yè)的計(jì)劃,認(rèn)為該計(jì)劃“太過樂觀”,,當(dāng)時(shí)許多分析人士還預(yù)計(jì)說,,即使這個(gè)夢想能夠成為現(xiàn)實(shí),也得需要幾十年的時(shí)間。報(bào)道稱,,“他們大錯(cuò)特錯(cuò)了,!”
報(bào)道說,北京國際機(jī)場在今年早些時(shí)候取代倫敦的希思羅機(jī)場成為全球第二大繁忙機(jī)場,,而中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(Comac)在此次航展期間則將接獲眾多訂單,。
C919成航展“明星” 將挑戰(zhàn)波音空客市場地位
很多媒體對(duì)中國首款商用飛機(jī)C919的亮相表現(xiàn)出巨大興趣。路透社分析說,,中國在航展首日將宣布中國第一款商用飛機(jī)會(huì)收到眾多訂單,。C919力圖挑戰(zhàn)空客和波音未來幾年在中國的市場。報(bào)道寫道,,擁有150個(gè)座位的C919飛機(jī)將在未來幫助中國減少對(duì)波音和空客的依賴,,促進(jìn)中國航空航天技術(shù)的戰(zhàn)略發(fā)展。
美國《華爾街日?qǐng)?bào)》也稱,,中國揭開了一款旨在與波音公司和空客公司展開競爭的大型客機(jī)樣機(jī)的面紗,。C919旨在與波音公司的737以及空客的A320展開競爭。
美國彭博社最新消息則稱,,中國商飛16日宣布已接獲100架C919啟動(dòng)訂單,,這打破了空客和波音公司對(duì)全球第二大飛機(jī)市場的“牢固控制”。報(bào)道還稱,,中國C919的發(fā)展可能削減外國飛機(jī)制造商在中國市場的銷量,。根據(jù)波音公司之前統(tǒng)計(jì),中國截止2029年可能需要價(jià)值4800億美元的飛機(jī),。
珠海航展進(jìn)入無人機(jī)時(shí)代
據(jù)美國《防務(wù)新聞》1報(bào)道,,在珠海舉行的第8屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,中國的民用和軍用航空公司正在展示至少25款無人機(jī),。航展管理人員表示,,這個(gè)數(shù)字創(chuàng)下了記錄,也顯示中國對(duì)無人技術(shù)領(lǐng)域的興趣在不斷增長,。
航展內(nèi)容豐富受歡迎
此外,,珠海航展中有關(guān)特技飛行表演內(nèi)容也受到媒體關(guān)注。英國《獨(dú)立報(bào)》稱,,“盡管中國此次航展中會(huì)有大量行業(yè)專家涌入,,但是航展也為普通人準(zhǔn)備了內(nèi)容”。報(bào)道稱,,航展籌辦方在活動(dòng)開始前很注重宣傳航展期間將會(huì)上演的各種“令人眼花繚亂的特技飛行表演”,。
報(bào)道稱,巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊(duì)已經(jīng)在現(xiàn)場開始行動(dòng)了,,此外,,美國紅鷹表演隊(duì)以及英國御風(fēng)機(jī)翼行走特技飛行表演隊(duì)都將參加表演,。報(bào)道還稱,然而,,這些表演可能都因中國空軍的表現(xiàn)而顯得黯然失色。