首都機場昨（24）日發(fā)布消息，新機場工程于12月26日正式開工建設,。另據大興區(qū)機場辦副主任許玉增介紹,，征地拆遷工作將于明年3月前啟動，并力爭在8月基本完成供地,，以保障新航站樓能于9月開建,。
大興謀劃臨空經濟區(qū)建設
在昨日召開的大興區(qū)第四屆人民代表大會第四次會議上，大興區(qū)區(qū)長談緒祥在做政府工作報告時表示,，在“服務新機場,，建設新航城”的思路下，大興區(qū)已在前期準備工作中,，高水平完成了兩階段環(huán)評公參和穩(wěn)評公參,，并組織開展了拆遷資金成本測算，以高標準制定了搬遷群眾臨時周轉方案,。
此外,，大興區(qū)還積極謀劃臨空經濟區(qū)建設，目前已與東方航空等達成17個重點項目合作意向,，并與南方航空等6家航空企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,，新航城公司增資15億元，新機場將進入全面建設階段,。
安置房明年3月開建
大興區(qū)機場辦副主任許玉增昨日表示,，年底前將開工建設新機場飛行區(qū)，占地約為1600畝,，會進行地上物騰退等工作,，但不涉及拆遷。
“明年3月前啟動征地拆遷,�,！痹S玉增說，為保證9月前新機場航站樓能順利開工建設,，大興區(qū)將力爭在8月底基本完成供地,。
許玉增表示,，新機場建設涉及的27個村中，有13個村將進行拆遷,，村民在簽訂拆遷協(xié)議時即可選取安置房,，禮賢鎮(zhèn)和榆垡鎮(zhèn)都有安置點，總面積200萬平方米左右,，安置房會在明年3月開工建設,，工期兩年半，預計2017年完工,，期間將安排村民臨時周轉,，政府會發(fā)放臨時周轉安置費等。
首都機場昨日發(fā)布稱,，新機場工程于12月26日正式開工建設,，工期五年，計劃于2019年建成投產,。
對話
“村民多蓋違建未必多拿補償”
新京報：新機場拆遷啟動后,，將如何對村民進行補償？
許玉增：預計于3月份啟動的拆遷涉及13個村,，我們會最大限度保護百姓的合法權益,。拆遷標準方面，是按照北京市相關拆遷征地要求,，并結合區(qū)域實際制定的,，主要體現在依法、公正,、公平,、合理。補償費會結合宅基地面積和房屋合法面積進行發(fā)放,，體現“多建不多得,，少建不少得”，村民自蓋違章建筑絕不意味著能得到更多補償,，反而可能會被拆除,，所以不能抱有“多建多賠”的心理。
新京報：拆遷時村民如何安置,？
許玉增：在村民周轉方面,，會采取村村結對子、投親靠友,、集體幫助安置等方式,，以發(fā)放臨時周轉安置費為主，并保證村民居住、就業(yè)和上學等不受影響�,，F在正在制定安置房的沙盤等,，村民在簽拆遷合同時就可以選房,。
新京報：新機場的就業(yè)規(guī)模如何,？是否會對周邊村民進行相應服務培訓？
許玉增：新機場的服務保障人員隊伍比較龐大,，前期會有數萬名航空服務人員,，投入使用后將有10萬人為機場直接服務，會在物業(yè)服務,、保潔,、綠化、飯店等方面提供就業(yè)機會,。目前大興區(qū)人力和社保部門已經在禮賢和榆垡兩鎮(zhèn)建立了培訓基地,，將對滿足年齡要求、有一定文化能力和水平,、能夠就業(yè)的農民逐步進行有針對性的培訓,，未來將與機場用人單位實現對接。 新京報記者 黃穎 鄧琦 實習生 王佳慧
焦點
1 新機場取名還未定
北京新機場叫什么,？天津想叫武清機場,，河北不同意；北京想叫大興機場,，天津不同意,；河北想叫廊坊機場，北京不同意,。最后綜合三地意見,，大家一商量，干脆叫“武大廊機場”吧,。
這只是網上關于北京新機場的一句玩笑,。
中國民航局副局長周來振24日在北京新機場開工建設動員大會上說：我聽說過“武大廊機場”的說法。我們曾經考慮過用“首都永定國際機場”,，但因各方意見不統(tǒng)一,，暫定名為“首都新機場”。
2 可緩解首都空域擁堵
首都機場目前面臨飽和狀態(tài),，客流量增長緩慢,，每天有400個航班申請無法滿足，約有1000萬人次的潛在需求,。
周來振說,，新機場定位為大型國際航空樞紐，規(guī)劃建設7條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求,。預計到2025年,，新機場預計實現旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸,、飛機起降量62萬架次,。
在跑道構型方面，新機場近期建設的4條跑道采用三縱一橫“全向型”布局,，在國內尚屬首次,。可以最大限度利用北京地區(qū)緊張的空域資源,，減少航空器的地面滑行時間,，提高空地一體運行效率，還減少了對周邊地區(qū)的噪聲影響,。
周來振指出,，首都新機場是京津冀協(xié)同發(fā)展中交通先行，民航率先突破的重大舉措,，“三地機場深度融合,、協(xié)同發(fā)展，將改變目前‘首都機場吃不了,、天津機場吃不飽,、河北機場吃不著’的情況�,！�
