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大飛機(jī)零件3D打印造 專家:難取代工業(yè)生產(chǎn)

2013年11月06日 10:00   來源:青羊晚報(bào)   
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  11月4日上午,,廣東省科協(xié)主辦的第十一屆廣東省科協(xié)學(xué)術(shù)活動(dòng)周開幕,,中國(guó)激光增材制造(俗稱3D打印)領(lǐng)域帶頭人,、國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)獲得者王華明教授首次透露,,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開始使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的零件。但他也認(rèn)為,,3D打印難取代工業(yè)生產(chǎn),。

  “3D打印涉及的快速成型制造技術(shù),并不是新鮮事物,,在中國(guó)發(fā)展了20多年,,水平已經(jīng)很高�,!蓖跞A明說,,國(guó)內(nèi)西安交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué),、華中科技大學(xué)在這方面十分領(lǐng)先,。王華明說,他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造出世界最大的3D打印機(jī),。

  目前在研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919已經(jīng)在使用3D打印鈦合金零件,,主要用在飛機(jī)主風(fēng)擋窗框、機(jī)翼和機(jī)體銜接部位,。由于強(qiáng)度和質(zhì)量控制問題,,飛機(jī)的關(guān)鍵部件還難以使用3D打印,。

  他表示,3D打印技術(shù)給工業(yè)帶來的真在變革的是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)師不再被傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的技術(shù)能力局限,,可以盡情展現(xiàn)設(shè)計(jì)思維。在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域應(yīng)用3D打印后,,工業(yè)企業(yè)成本下降很多,。

  廣東不少企業(yè)很看好3D打印進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)潛力,認(rèn)為其將帶來生產(chǎn)革命,。王華明并不這么看,,他認(rèn)為3D打印的弊端是產(chǎn)品的外形粗糙不精細(xì),產(chǎn)品內(nèi)部強(qiáng)度抗疲勞特性存在問題,。他表示目前媒體上炒作的商業(yè)3D打印,,僅僅是該項(xiàng)技術(shù)中最簡(jiǎn)單的非金屬模型打印,并不代表該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展方向,。3D打印更高一層應(yīng)用是在國(guó)防大工業(yè)上的高性能金屬構(gòu)件生產(chǎn),,以及生物醫(yī)學(xué)支架。

  他不認(rèn)同很多業(yè)外人士認(rèn)為的觀點(diǎn),,即“3D打印將導(dǎo)致集中化的工廠被個(gè)體化、一家一戶都有一臺(tái)3D打印機(jī)的分布式生產(chǎn)取代”,。目前3D打印進(jìn)入家庭僅僅起到娛樂功能,,其他作用不大。由于打印精度不高,,即使打印人體立體石膏產(chǎn)品這類簡(jiǎn)單產(chǎn)品,,都無法展現(xiàn)人體面部表情。其他打印的尼龍衣服,、鞋子,,也相當(dāng)粗糙,穿著不舒服,。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)