一千多年前,，宋代文豪蘇東坡寫下“不識廬山真面目,只緣身在此山中”的名句,，如今，揭開廬山“真面目”的面紗已不是夢,。7月,，“空中看九江”旅游航線正式開通，普通游客可乘坐直升飛機(jī)在空中見識廬山真面目,，在空中看廬山、登廬山成為可能,。

　　十分鐘俯瞰廬山直升機(jī)游令人新奇

　　7月28日上午,，廬山直升機(jī)空中旅游啟航儀式在廬山機(jī)場舉行，廬山直升機(jī)空中旅游觀光項(xiàng)目正式投入運(yùn)營,。據(jù)了解,，廬山直升機(jī)空中旅游觀光項(xiàng)目歷經(jīng)多年申報(bào)、籌建,，于2009年5月31日正式破土動工,。山下機(jī)場建在廬山區(qū)威家鎮(zhèn)，占地50畝,，位于廬山北山園門原停車場,。用于載客的直升機(jī)有2架，均為俄羅斯Mi-171型直升機(jī),，這種旅游觀光直升機(jī)一次可載客12人,，旅游路線自廬山腳下的威家機(jī)場起飛，途經(jīng)長江大橋,、石鐘山,、鄱陽湖大橋、三疊泉,、五老峰等大小27個(gè)景點(diǎn),，最后降落在廬山小天池，全程飛行時(shí)長約10分鐘,。

　　這一消息的傳出,，立即引起海內(nèi)外游客和業(yè)界的關(guān)注，眾多網(wǎng)友紛紛轉(zhuǎn)發(fā)表示期待空中旅游,。家住九江市的陳小姐從網(wǎng)上看到消息,，打算周末全家去廬山體驗(yàn)一次直升機(jī)觀光：“相對于坐汽車上山，既節(jié)省了半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,，又可免受盤山公路‘四百旋’的暈車之苦,，同時(shí)還可從空中欣賞另一個(gè)角度的廬山美景，一定別有一番風(fēng)味�,！闭劶皬]山空中旅游,，九江市副市長廖奇志也對媒體表示：“廬山直升機(jī)空中旅游的起航，開創(chuàng)了九江旅游新形式,，推出的‘空中看九江’旅游航線,，把廬山、長江,、鄱陽湖和九江城區(qū)連為一體,，打造立體式‘大九江’空中旅游線路，中外游客可在空中體驗(yàn)原來無法企及的旅游樂趣,�,！�

　　價(jià)格昂貴噪音大業(yè)內(nèi)人士多不看好

　　然而，部分業(yè)內(nèi)人士卻并不看好廬山空中旅游市場,。在廬山從事旅游行業(yè)的吳健先生直言：“一是性價(jià)比不高,。據(jù)我了解，乘坐一次直升飛機(jī)每人需支付988元,，如此高昂的價(jià)格,，普通百姓承擔(dān)不起。飛機(jī)只在空中停留十分鐘,，有多少人愿意花費(fèi)近千元坐一次呢?二是意義不大,。與許多游客溝通過，他們認(rèn)為用雙腳登上廬山才能體現(xiàn)旅游的意義,，從直升機(jī)上看廬山和從山頂上看并無太大差距,，還缺少了登山的樂趣。作為本地人,，我很不看好這個(gè)項(xiàng)目,。”

　　江西師范大學(xué)旅游系的王健教授對此也表示：“并不是所有的旅游景區(qū)都適合航空旅游,。首先是要看當(dāng)?shù)叵�費(fèi)層次;其次要看立體景觀價(jià)值是否有必要從空中看,，比如，有大片花田或者像麗江虎跳峽等立體景觀極佳的景點(diǎn),，適合發(fā)展直升機(jī)游,，但其他地區(qū)未必適合。就廬山來說,，市場需求較小,，更適合做會展、賽事,、活動等深度旅游產(chǎn)品,。”

　　除此之外，部分民眾對直升機(jī)游隱隱感到擔(dān)憂,。直升機(jī)飛行時(shí)所發(fā)出的噪音將會波及牯嶺鎮(zhèn)和主要景區(qū)的居民及游客,，對廬山現(xiàn)存的絕大多數(shù)動植物生態(tài)環(huán)境會產(chǎn)生影響，且有可能干擾鄱陽湖冬季候鳥的正常棲息生活,。吳健告訴記者：“試運(yùn)營時(shí),，直升機(jī)飛行高度較低，嗡嗡隆隆的,，噪音特別大,。白天飛也就算了，如果是夜里飛,，居民肯定是要投訴的,。”

　　部分網(wǎng)友還在論壇中對直升機(jī)飛行的安全問題表示質(zhì)疑,，廬山地形復(fù)雜，氣象多變,，且經(jīng)常云霧繚繞,，飛機(jī)不易適航。

　　直升機(jī)游剛起步眾多景點(diǎn)躍躍欲試

　　廬山此次嘗試直升機(jī)旅游,，在全國各大名山中屬于首創(chuàng),，實(shí)現(xiàn)了江西直升機(jī)旅游航線零的突破。經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)內(nèi)人士稱,，直升機(jī)快速的優(yōu)勢可以滿足高端消費(fèi)人群高效,、便捷、舒適的旅游需求,。另外,，直升機(jī)旅游可以擺脫地形的限制，避開熙攘的人群,，欣賞到更廣闊的風(fēng)景,，這些特點(diǎn)又可滿足游客立體化旅游的需要。

　　放眼國內(nèi),，早有旅游景點(diǎn)嘗鮮直升機(jī)旅游項(xiàng)目,，如青島推出的環(huán)島直升機(jī)飛行，北京八達(dá)嶺直升機(jī)旅游公司推出的直升機(jī)上俯瞰長城游,，此外,，天津航母公園景區(qū)、云南西部大峽谷景區(qū)也都開通了直升機(jī)旅游,，海南三亞也將建設(shè)低空直升機(jī)旅游項(xiàng)目,，國內(nèi)許多著名風(fēng)景區(qū)都在躍躍欲試直升機(jī)旅游項(xiàng)目。

　　例如，天津空中觀濱海旅游項(xiàng)目共推出“精品觀濱�,！�,、“空中觀濱海”,、“基輔航母甲板飛行體驗(yàn)”三條直升機(jī)觀光飛行線路,，有全程15分鐘和30分鐘兩條，價(jià)格分別為每人400元和600元,。相較廬山來說,，價(jià)格相對便宜而且時(shí)長更長，性價(jià)比相對較高,。

　　據(jù)悉,，天津空中觀濱海項(xiàng)目今后還將圍繞周邊旅游景點(diǎn)，推出飛往薊縣盤山和寧河七里海等旅游航線,，并將引進(jìn)飛機(jī)駕駛培訓(xùn),、私人飛機(jī)托管服務(wù)等，延伸拓展空中旅游產(chǎn)品,。路線比廬山更為豐富,，充分開發(fā)了直升機(jī)游的優(yōu)勢。

　　記者從采訪中了解到,，直升機(jī)旅游在我國剛剛起步,，由于價(jià)格偏高等原因，目前還處于少數(shù)高端游客問津的小眾市場,，但其增長迅速,，將成為眾多高端旅游項(xiàng)目中發(fā)展的重點(diǎn)。(記者鐘秋蘭 實(shí)習(xí)生劉慧萍)