被譽為“史上最成功、最好看”的一屆航展剛剛落幕,，再創(chuàng)佳績的中國航展又有了新的目標,。記者日前從珠海航展有限公司了解到,，第十屆中國航展將著力在國際化,、專業(yè)化下功夫,，致力于打造亞太地區(qū)最大的航空航天展。同時，在珠海通用機場建好后,，珠海有望舉辦“飛來者大會”，使珠海成為國內(nèi)通用航空研發(fā),、設(shè)計,、制造和休閑的重要基地。 

　　思路：提高專業(yè)觀眾及買家國際化水平 

　　作為中國與世界最重要的航空航天交流平臺,，“國際化”一直是中國航展的主攻方向,。上周日結(jié)束的第九屆中國航展在組織、管理,、服務上都有大幅提高,，國際化、專業(yè)化水平均邁上新臺階,。據(jù)了解,，本屆航展吸引了39個國家和地區(qū)的650多家參展商，其中國外展商200多家,，來自國外的一批“老面孔”擴大參展面積,、一批“熟面孔”回歸參展、一批“新面孔”加入航展,，中國航展的國際味漸濃,。 

　　但是，與國外知名的巴黎航展,、新加坡航展相比,，中國航展在參展商數(shù)量、訂單金額等方面仍有差距,。據(jù)了解,，2011年的第49屆巴黎航展有2113家航空航天企業(yè)參展，僅空客與波音兩大巨頭的訂單金額就差不多達到1000億美元,。 

　　“中國航展要做大做強,，還是要提高國際化、專業(yè)化水平,。我們展商國際化水平還不錯,，但專業(yè)觀眾和專業(yè)買家的國際化水平還有待提高。如果國外展商到珠海參展能見到的客戶不多,，他們就會傾向于去其它國際化的航展,，如何吸引他們是今后很長一段時期必須思考的首要問題�,！敝楹：秸褂邢薰�司黨委書記,、總經(jīng)理周樂偉說。 

　　據(jù)介紹，目前中國航展亞太地區(qū)的客戶相對比較少,，今后中國航展將主攻航空配套產(chǎn)業(yè)包括維修,、航空服務、航空裝飾,、物流等領(lǐng)域的客戶,；另一個就是要吸引既有防務又有民用的歐美航空企業(yè)，拓展新的歐美客戶,。 

　　此外,，在基本覆蓋國內(nèi)專業(yè)媒體的基礎(chǔ)上，中國航展將加大對國外專業(yè)媒體的宣傳力度,，吸引更多高質(zhì)量的專業(yè)觀眾參觀,，進一步提高專業(yè)觀眾的國際化水平。 

　　目標：打造亞太地區(qū)最大航空航天展 

　　據(jù)了解,，目前亞太地區(qū)最為知名,、水平最高的航展是新加坡航展。盡管舉辦歷史不長,，但依托新加坡雄厚的會展服務實力和區(qū)域優(yōu)勢,，新加坡航展取得非常好的效果。數(shù)據(jù)顯示,，2012年2月舉行的新加坡航展,，訂單成交金額超過300億美元，超過本屆中國航展,。 

　　但是,，依托中國龐大的航空航天市場以及國內(nèi)低空領(lǐng)域的逐步開放，再加上更加開放的中國軍方,，中國航展有著更高的目標,。“中國航展要打造亞太地區(qū)最大的航空航天展,�,！敝軜穫フf。 

　　“中國市場”是中國航展實現(xiàn)這一目標最大的底氣,。根據(jù)中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）公布的一份預測報告稱,，未來20年，中國航空運輸市場對民用飛機的需求最為強勁,，到2031年,，共需補充各型民用飛機4960架，其中單通道客機3405架,、雙通道噴氣客機868架,、渦扇噴氣支線客機687架,，總價值超過5630億美元。這份“蛋糕”將吸引眾多國外航空巨頭的關(guān)注,。 

　　在本屆中國航展上,，珠海通航飛行服務站揭牌成立，標志著我國低空空域管理改革取得實質(zhì)性進展,。據(jù)了解,，飛行服務站投入使用后，通過飛行服務站與空軍,、民航局,、空管局協(xié)調(diào),，有望大大提高飛行計劃審批效率,，縮短審批時間。低空領(lǐng)域管理的逐步開放,，為通用航空的活動提供了廣闊的空間,。 

　　“利好消息還在于中國軍方日益開放的姿態(tài)，為不同國家之間相關(guān)軍事裝備的交流提供了契機,。中國航展也會更加注重防務類展覽,，提升發(fā)展空間�,！敝軜穫フf,。 

　　計劃：單年擬辦珠海通用航空展 

　　每屆航展舉辦前后，珠海都會成為國內(nèi)外關(guān)注的焦點,，對珠海城市的知名度,、美譽度均有很大的提高。但在息展期間,，“航展名片”及航展展館等則未能充分利用起來,。對此，周樂偉表示,，待珠海通用航空機場建成之后,，航展公司計劃舉辦通用航空展，形成“單年辦通航展,，雙年辦中國航展”的格局,。 

　　據(jù)了解，在航展這一平臺的帶動下,，珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步明確以通用航空為重點,。目前，國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)中航工業(yè)集團已將其通用飛機總部及研發(fā),、設(shè)計,、制造基地設(shè)在珠海,，國內(nèi)第一架自主研發(fā)設(shè)計的公務機領(lǐng)航150已在珠海下線，珠海航空服務站也已成立,，珠海的通用航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)越來越扎實,，產(chǎn)業(yè)鏈得以拓展，有望成為國內(nèi)通用航空最重要的產(chǎn)業(yè)基地,。 

　　“我們嘗試在非航展年的2011年舉辦通用航空產(chǎn)業(yè)論壇暨展覽,，以論壇為主，展覽為輔�,，F(xiàn)在珠海通用航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)有了,，待通用航空機場建成之后，將籌備舉行中國通用航空展,，使中國航展的產(chǎn)業(yè)名片效應越來越大,。”周樂偉透露,，珠海通用航空機場預計于明年開工建設(shè),。 

　　此外，在珠海通用航空機場建好后,，中國的“飛來者大會”也有望在珠海舉行,。據(jù)介紹，美國“飛來者大會”兩年一度在佛羅里達州舉行,，是全美通用航空的大聚會,，所有有飛機的人都可以參加，兼具商貿(mào),、技術(shù)交流和娛樂等功能,，對通用航空文化的培育具有重要的意義�,！半S著中國低空領(lǐng)域的逐步開放,，國內(nèi)通用航空飛行器也會越來越多，珠海又有相應的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),，舉辦‘飛來者大會’非常有優(yōu)勢,，對珠海通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有促進作用”。